Table of Contents
Bí A Ṣe Lè Ṣakoso Àwọn Ìṣòro Tí Àwọn Ẹrọ Fẹ́rẹ́ Ń Ṣẹ́ fún Àdánwò ASE A6
Fun awọn akosemose itọju ọkọ oju omi, idanimọ eto breeki jẹ ọgbọn pataki ti o ni ipa taara lori aabo, akoko ṣiṣe, ati iṣakoso idiyele. idanwo idanimọ ASE A6 (Breeks) jẹ ami-ọla wura fun idanimọ idanimọ fun idanimọ ni awọn eto breeki hydraulic, ẹrọ, ati itanna. idanwo naa kọja pupọ ju iranti ti ọna lọ o ṣe idanwo agbara rẹ lati ya awọn aṣiṣe kuro ni ọna ti o lo ọna ti o wulo. Itọsọna yii n fa imọ iṣakoso iṣoro ti o ni deede si inu ilana ti o ni idojukọ ọkọ oju omi, ti o ni ibamu pẹlu ẹgbọn idanwo A6. Boya o ṣakoso awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o rọrun mẹwa kan tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ-ara ọgọrun kan, iṣakoso awọn ilana wọnyi dinku awọn pada, fipamọ owo, ati kọ igbẹkẹle awakọ.
Ìtọ́jú àkọ̀sí ọkọ̀ àti ìtọ́jú ìdánwò ASE A6
A6 idanwo bo awọn agbegbe pataki marun: idanwo ati atunṣe eto hydraulic, idanwo ati atunṣe breeki drum, idanwo breeki disc ati atunṣe, awọn ẹya iranlọwọ agbara, ati awọn eto iṣakoso breeki itanna (ABS, VSC, TCS). Awọn onimọ-ẹrọ ọkọ oju omi dojú kọ awọn ipenija alailẹgbẹ: awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dapọ, awọn ẹya-ara giga-mileage, ati awọn akoko iṣẹ iṣẹ frequency. idanwo naa sanwo ironu ti o ni ilana lori iranti awọn alaye. Imọye ti iṣakoso ti aiṣedede ti aiṣedede akọkọ, lẹhinna omi / ẹrọ, lẹhinna itanna jẹ pataki. Fun awọn ọkọ oju omi, rirọ awọn ẹya laisi idanwo n ṣafihan isuna ati akoko. A6 ṣe idanwo ẹkọ yii ni agbara.
Láfikún sí ìdánwò náà, fífi ìmọ̀ yìí sílò ń yọrí sí ìnáwó gidi: fífi àyẹ̀wò tó tọ́ ṣe àbájáde àbáyọ kan tó jẹ́ pé àbáyọ àpáàdì kan tí wọ́n ti rí gbà kò tọ́, tó sì jẹ́ pé àbáyọ àpáàdì kan ni wọ́n fi hàn pé ó ti di àbáyọ, lè dín ọ̀kẹ́ àìmọye dọ́là tó wà nínú ọkọ̀ náà kù.
Ìlànà Ìwádìí Tó Ṣe Pàtàkì: Àpilẹ̀kọ fún Ìṣòro Ìṣòro Ìkọ̀sí Òkun
Gbogbo ìwádìí tó ṣe kedere ló máa ń bẹ̀rẹ̀ nípa kíkọ́ni nípa ohun tó ń jẹ àwọn oníbàárà lọ́kàn àti ṣíṣe àwọn ìwádìí tí wọ́n ń ṣe.
Ṣàlàyé Bí Àwọn Tó Ń Ṣòfọ̀ Ṣọ́jú Àwọn Ọ̀gá Ṣe Ń Ṣòfọ̀ Ṣọ́jú Àwọn Ọ̀gá
Ìṣòro tí kò bá sí nínú àwọn ọkọ̀ òfuurufú tó ń gbé ọkọ̀ òfuurufú lọ́nà tó ń ṣaṣan lè yàtọ̀ sí èyí tó ń gbé ọkọ̀ òfuurufú lọ́nà tó ń gbé ọkọ̀ òfuurufú lọ. Àmì ọ̀nà tí a ń darí kò lè yí padà. Ṣé àwọn àmì náà lè dà dàṣà lábẹ́ ààbò. Ṣé àwọn àmì náà lè wáyé ní àwọn ọ̀nà tó ní ìtẹ́ ẹ̀yẹ? Ṣé àwọn ìsọfúnni tó ń mú kí ọ̀nà náà máa lọ́nà tó ń mú kí ọ̀nà náà máa lọ́nà tó yí padà máa ń lọ́nà tó yí padà?
Ṣíṣe Ìwádìí Àkọ́kọ́ Tó Ṣe Pàtàkì
Ṣaaju ki o to de si ohun elo iṣiro tabi iwọn titẹ, ṣe ayẹwo wiwo ti a ṣe agbekalẹ. Ṣayẹwo fun awọn itọsọna ni awọn calipers, awọn silinda kẹkẹ, awọn sokoto, ati awọn silinda oluwa. Ṣayẹwo awọn sokoto fun awọn iporuru, awọn bulges, tabi awọn apakan ti o ṣubupọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ oju irin ti o ni irin-ajo giga. Wọ fun awọn pin slide caliper ti a mu, awọn okun ibusun ibusun ti o ti ṣan, ati awọn aṣọ ti ko ni deede. Akiyesi ipo ti omi ara breki: awọ dudu, omi ti o nipọn fihan ọjọ ori ati titẹ ti ooru, eyiti o tumọ si ibajẹ inu. A6 idanwo tẹnumọ aabo: ayẹwo iṣaaju nigbagbogbo ni iṣaaju awọn idanwo ti o ṣe alaye. Tun ṣayẹwo titẹ ati ti ibọsẹ ti o nlọ.
àwọn ògbógi nínú ẹ̀rọ ìkọ́kọ́ ọkọ̀ náà tún gbọ́dọ̀ ṣàyẹ̀wò àwọn àpò kẹ̀kẹ́ àti àwọn ohun tó ń fa ìdúró nígbà ìpele yìí. àwọn àpò kẹ̀kẹ́ tó ń tú ká lè fa ìsọ̀rọ̀ tó ń gbé ìsọ̀rọ̀ náà lọ́nà tó ń mú kí àpò kẹ̀kẹ́ máa ń dà bíi ti DTV. àwọn ìsọ̀rọ̀ àpò kẹ̀kẹ́ tí wọ́n ń lò tàbí àwọn ìsọ̀rọ̀ àpò ìkọ́kọ́kọ́ lè mú kí àwọn àpò kẹ̀kẹ́ máa fà, èyí tí kò bá sí ìsọ̀rọ̀ àpò kẹ̀kẹ́.
Máa Lo Àwọn Ohun Ìjíròrò Tó Wà Láti Mú Kí Ìmọ̀ràn Rẹ Túbọ̀ Wúlò
Ọpọlọpọ awọn àṣìṣe frẹ́mu nilo awọn wiwọn deede. Àmì kan ti ìwásọ̀ yíyẹ fi n ṣe iwọn iṣan ẹgbẹ ti rotor ti o ṣe pataki fun iṣiro ẹtan. A micrometer n ṣe iwọn sisanra rotor ati iyatọ sisanra disiki (DTV). A ]scan ọpa ] jẹ dandan fun gbigba awọn koodu ABS ati atẹle data sensọ iyara kẹkẹ. AFLT:6]digital multimeter (DMM) ] n ṣayẹwo resistance sensọ ati voltage. Mọ nigbati lati lo ọpa kọọkan jẹ pataki, ati A6 n ṣe idanwo imo yii. Fun awọn ile itaja ọkọ oju irin, idoko-irin ninu awọn irinṣẹ didara ṣe idiwọle awọn pada ati dinku akoko idanimọ kọja awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ.
Wo pẹlu lilo a brake fluid tester lati wiwọn idẹ ati boiling point. Awọn irinṣẹ wọnyi ṣajọpọ sinu awọn eto itọju idena. Ọpọlọpọ awọn ọkọ oju-omi bayi lo awọn eto telematics FLT:2 ti o ṣe igbasilẹ awọn iṣẹlẹ brake ( duro lile, awọn iṣẹ ABS) lati ṣe idanimọ awọn iṣoro ni ipele ibẹrẹ.
Ìṣòro Tó Ń Ṣẹ́ni Lórí Ìjìnlẹ̀ Àwọn Ìṣòro Tí Àwọn Fẹ́rẹ̀ Ń Ṣẹ́
A6 idanwo ni idojukọ lori awọn ẹdun kan pato. kọọkan nilo lati ni oye idiwọn, ilana idanwo, ati atunṣe pataki pataki fun awọn ọkọ oju omi nibiti akoko idaduro gbọdọ wa ni o kere ju. Ni isalẹ a bo awọn ipo aṣiṣe ti o wọpọ julọ pẹlu awọn oye pato ọkọ oju omi.
Àwọn Ohun Tó Ń Ṣẹ́ni Lórí Ẹsẹ̀ Fọ̀n: Ó Ń Jẹ̀, Ó Ń Ṣẹ́ni, Ó sì Ń Jẹ̀
A kekere tabi spongy pedal tọka si compressionbility ninu awọn hydraulic eto air tabi aerated omi. brake omi jẹ incompressible; air jẹ compressible. Ṣe idanimọ nipa ẹjẹ awọn eto. Ti afẹfẹ tun han lẹhin ẹjẹ, wa awọn ẹnu-ọna aaye: a sisan ni a caliper, kẹkẹ silinda, tabi hose. Daabobo awọn sisan, ki o si san daradara. A pedal ti o rọra sink to ilẹ tọka si a inu olu silinda sisanra fluid ti o kọja akọkọ tabi keji seals. idanwo pẹlu idaduro titẹ nigba ti awọn ẹrọ n ṣiṣẹ. A sink pedal paṣẹ olu silinda rọpo.
A irin ajo pẹlu awọn mile giga nigbagbogbo ni idagbasoke booster diaphragm crack a mọ failure pattern. Quick idanwo: fifa awọn brake pedal pẹlu awọn ẹrọ lati run iho, ki o si bẹrẹ awọn ẹrọ. Ti awọn pedal lọ silẹ diẹ, awọn booster yoo ṣee ṣe lati ṣiṣẹ. ti o ba ti o ba ti o ba duro lile, fura booster tabi ipese iho. lori diẹ ninu awọn ọkọ oju irin, imugboroosi ẹrọ idling le fa idle-ọfẹ fun awọn ẹrọ diesel.
Ṣiṣiṣiṣii, Ṣíṣiṣiṣiṣii, àti Ìṣíṣíṣíṣíṣí Ìlà
Ẹrọ ti o nmu si ẹgbẹ kan tumọ si agbara fifọ ti ko ni iwontunwonsi. Awọn okunfa: hydraulic (sọọpu ti o ṣubu ti n ṣiṣẹ bi adiro iṣakoso), ẹrọ (awọn pin caliper ti a mu, okun fifọ ibudo ti a tutu), tabi ibajẹ (o epo, epo, omi mimu lori awọn apoti). idanwo iyara: lo thermometer infrared ti ko ni ifọwọkan lori gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin lẹhin iwakọ kukuru. Imu fifọ kan n ṣẹda ooru ti o pọju. Iṣeduro A6 maa n tọka a caliper ti o mu tabi ọpa mimu ti a ṣe ihamọ bi okunfa ifọwọkan ti o wọpọ julọ. Fun awọn freni drum, ifọwọkan nigbagbogbo lati inu silinda kẹkẹ ti o nmu ti o baamu apoti kan.
àwọn ọkọ̀ tí wọ́n ń fi àyà jẹ́ẹ̀kẹ́ máa ń tètè máa ń tètè máa ń fà á, èyí sì máa ń mú kí àyà jẹ́ẹ̀kẹ́ máa ń tètè máa fà á. ohun mìíràn tó tún lè ṣe àwọn ọkọ̀ náà láǹfààní ni pé: àwọn àyà jẹ́ẹ̀kẹ́ tí kò bára mu tàbí tí wọn ò ní fi bẹ́ẹ̀ ṣe nǹkan kan lè mú kí àyà jẹ́ẹ̀kẹ́ máa fà á. máa ṣàyẹ̀wò àyà tó wà níwájú méjèèjì nígbà gbogbo kó o lè rí i pé àyà jẹ́ẹ̀kẹ́ àti ìjìnlẹ̀ àyà jẹ́ẹ̀kẹ́ náà kò bára mu. bí àyà kan bá wà nísàlẹ̀ tàbí tí àyà jẹ́ẹ̀kẹ́ kan kò bára mu, ọkọ̀ náà lè fà á láìka ipò àyà jẹ́ẹ̀kẹ́ sí. kó o kọ̀wé ipò àyà jẹ́ẹ̀kẹ́ rẹ̀ nínú ìròyìn ìwádìí rẹ̀ kó o má bàa máa pàdánù iṣẹ́ àyà jẹ́ẹ̀ẹ̀kẹ́.
Àìmọye àwọn ohun tó ń fa ìró tó ń fa ìró tó ń mú kí àyà tó ń gbé dípò àyà tó ń mú kí àyà tó ń gbé dí dí
Igbeji jẹ igbiyanju lati ṣe atunṣe. Igbeji jẹ igbiyanju igbiyanju giga laarin pad, rotor, ati caliper. Awọn igbese idanileko pẹlu awọn shims insulator, awọn clip ti o ni apẹrẹ OE, ati awọn lubricant ti o ni iwọn otutu giga lori awọn aaye olubasọrọ pad si caliper. Ige igbiyanju fihan ifọwọkan irin si irin nilo iyipada rotor ati pad.
Okun miiran ti vibration: out-of-round drums. Eyi jẹ wọpọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ oju omi ti o nira ti o ni agbara ti o lagbara. Ṣayẹwo awọn drums fun awọn aaye lile, awọn iho, ati ovality. Micrometer drum jẹ pataki fun wiwọn deede. Tun ro iwọntunwọnsi kẹkẹ ati iṣan hubni igba miiran a ṣe akiyesi aifọkanbalẹ ti ko ni ibatan si brake ṣugbọn a ni ri nipasẹ pedal nitori resonance. idanwo A6 nireti pe o lati ṣe iyatọ laarin awọn igun brake gidi ati awọn aifọkanbalẹ ti o ni ibatan si idaduro.
Àwọn Ìwádìí Tó Wà Nípa Ìpín Ìkòkò fún Àwọn Ẹgbẹ́ Òkun
Awọn breki drum ni awọn ipo ikuna alailẹgbẹ ti a ṣe idanwo pupọ lori A6. Ipele kekere le jẹ nitori awọn breki ti ko ni iṣeto (iṣoro atunṣe aifọwọyi). Igbese nigbagbogbo wa lati ideri ti o wa ni ita. Ipele tabi fa le jẹ abajade ti silinda kẹkẹ ti n ṣaniloju ti o ni asọ. Iṣẹ ti ara-iṣanṣe jẹ ki iṣaro-iṣayẹwo yatọ si awọn breki disiki. ibeere A6 ti o wọpọ: pedal ti o rọ lẹhin iṣẹ breki drumLẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹẹ
àwọn ògbógi nínú ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀kọ́ ẹ̀
Awọn Iṣẹlẹ Iṣẹ Ibẹrẹ ti Aifọwọyi Iṣẹ Ibẹrẹ ti Aifọwọyi Iṣẹ Ibẹrẹ ti Aifọwọyi Iṣẹ Ibẹrẹ ti Aifọwọyi Iṣẹ Ibẹrẹ ti Aifọwọyi Iṣẹ Ibẹrẹ ti Aifọwọyi Iṣẹ Ibẹrẹ ti Aifọwọyi Iṣẹ Ibẹrẹ ti Aifọwọyi Iṣẹ Ibẹrẹ ti Aifọwọyi Iṣẹ Ibẹrẹ ti Aifọwọyi Iṣẹ Ibẹrẹ Iṣẹ Ibẹrẹ
Ṣiṣawari ABS nilo imọ ti awọn iru ẹrọ kan pato (Bosch 5.3, Teves MK60, Denso). Ohun elo iṣawari kan jẹ pataki; gba ati itumọ awọn koodu iṣoro ni asopọ. Awọn aṣiṣe ti awọn iyipo ti sensọ iyara kẹkẹ (WSS) jẹ wọpọ pupọ. Iṣoro idanwo, iṣakoso voltage AC (iwọn iṣawari aifọwọyi), tabi iṣẹ-ṣiṣe / igbagbogbo (iwọn iṣawari ti nṣiṣe lọwọ). Iwọn afẹfẹ ti sensọ jẹ pataki o tobi pupọ o n ṣe ifihan ifihan agbara kekere ati ṣeto koodu kan. Awọn aṣiṣe ti Unit Control Hydraulic (HCU) le han bi pedal ti nmu ni iyara kekere (iṣiṣẹ ẹrọ iṣawari) tabi pipadanu pipe ti iṣẹ ABS. Ijẹ ABS kan nigbagbogbo nilo ohun elo iṣawari lati ṣii solenoids. Iṣakoso lati tẹle ilana ti o tọ n mu afẹfẹ sinu HCU, nfa pada ti pedal ti o rọ. Awọn ile itaja ọkọ oju omi yẹ ki o ni irinṣẹ iṣawari ti o ni ifọkan ati tẹle awọn ilana
Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ oju-omi ti ni iṣakoso iduroṣinṣin ti o nipọ (VSC / ESC). Nigbati koodu ABS ba ṣeto, iṣakoso iduroṣinṣin tun ni a mu ṣiṣẹ. Eyi le fa rudurudu awakọawọn le sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ko ni iduroṣinṣinbotilẹjẹpe fifọ ipilẹ jẹ deede. Ṣalaye si awọn awakọ pe awọn fifọ ẹrọ ṣi ṣiṣẹ, ṣugbọn awọn iranlọwọ itanna ti wa ni pipa, o nilo iwakọ ti o ṣọra diẹ sii. Nigbagbogbo ṣe ayẹwo gbogbo awọn modulu iṣakoso fifọ itanna ṣaaju ki o to bẹrẹ idanimọ lati mu gbogbo awọn koodu.
Àwọn Ọ̀nà Ìwádìí Àgbà Tí Wọ́n Ṣe fún Àwọn Ọ̀nà Ìṣẹ́ Òkun
Yàtọ̀ sí pé wọ́n ń ṣe àwọn ìwádìí tó ṣe pàtàkì, àwọn ètò tó ń mú kí àwọn kẹ̀kẹ́ máa fẹ́ láti máa fi bẹ́ẹ̀ ṣe nǹkan máa ń gba ìwádìí tó gbéṣẹ́, pàápàá láwọn ọkọ̀ òkun tó ń lò wọ́n dáadáa.
Ìwádìí Nípa Àwọn Ọ̀rọ̀ Tó Ń Ṣẹ́ Ìkòkò: Ohun Ìrànlọ́wọ́ Tó Ń Ṣẹ́ Ìṣirò Ìkòkò
Awọn ohun elo ti o wa ni titẹsi ti nmu omi ṣan ni akoko. Awọn akoonu idẹ ti o wa ni irin ti o wa ni irin ti o wa ni irin ti o wa ni irin ti o wa ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o ni irin ti o
O tun ni lati mọ ipa ti ipo omi lori iṣẹ ABS. omi ti o ni ẹwà ni aaye sisun kekere, eyiti o le fa idaduro afẹfẹ lakoko braking to lagbarayori si pipadanu ti akoko ti awọn pedal ati ṣiṣi ABS. Eyi le jẹ irọran bi aṣiṣe itanna. Iṣeduro iṣan omi ni kutukutu le fi awọn wakati ti akoko idanimọ pamọ.
Ìṣírò àrùn nípa pípín agbára àyà (EBD) ní àwọn ọkọ̀ òkun
EBD lo eto ABS lati ṣe iwọn agbara fifọ ti ẹhin. Koodu fun sensọ iyara kẹkẹ ẹhin yoo tan imọlẹ mejeeji awọn ina itaniji EBD ati ABS. Eto naa ṣii si ipo ailewu, nmu ABS ati pinpin itanna ṣugbọn gba laaye fifọ ti o wọpọ. Eyi le ṣii awọn awakọ. Awọn onimọ-ẹrọ ọkọ oju omi yẹ ki o mọ pe koodu WSS le ṣe imẹ aiṣedede fifọ. Nigbati awọn ina mejeeji ba wa ni itanna, ṣe ayẹwo eto lẹsẹkẹsẹ dipo ti gbigba iṣoro hydraulic. Imọ eyi ṣe idiwọ ti awọn iyipada awọn ẹya fifọ ti ko yẹ.
Ni diẹ ninu awọn ọkọ oju omi, awọn eto EBD tun le fa ikilọ kan nigbati ọkọ ayọkẹlẹ naa ba ti ni ẹrù ti o pọju tabi ti o ni iwọn taya ti ko baamu. Iwadi A6 le pẹlu iṣẹlẹ kan nibiti awakọ kan ṣe ijabọ ina fifọ ina lẹhin iyipada taya. Ṣayẹwo fun iwọn taya ti o tọ ati iwọn didun ti o pọju ṣaaju ki o to lọ sinu atunṣe hydraulic. Eyi jẹ ibeere ti o jẹ igbagbogbo julọ ti o le fa lori idanwo naa fifipamọ akoko ati owo.
Àwọn Àṣeré Ìdánwò Àdánwò ASE A6 fún Àwọn Ọ̀jáfáfá Ẹṣin Òkun
A6 idanwo jẹ idanwo iṣe ti iṣaro idanwo. Awọn ibeere ti o ṣeeṣe julọ fun idi nilo iṣaaju: Aabo akọkọ, lẹhinna Fluid / Mechanical, lẹhinna Electrical / Electronic.
Fun awọn alaye ti Fletch A ati Fletch Bletch Bletch: ṣayẹwo ọrọ kọọkan fun otitọ pipe. Ti o ba ni eroja kan ti ko tọ (fun apẹẹrẹ, Lalẹ lo awọn tubing bàbà fun awọn ila freni), gbogbo alaye naa jẹ eke. paapaa ti alaye kan ba jẹ 90% tọ, aṣiṣe kan jẹ ki o jẹ aṣiṣe.
Ọna pataki miiran: yọ awọn idahun ti ko tọ ni mimọ ni akọkọ . Ninu awọn ibeere ti o ni ọpọlọpọ-aṣayan, awọn aṣayan meji jẹ ṣiṣi nigbagbogbo. Ṣiṣoju lori awọn meji to ku. Lo iṣakoso ti ikuna lati yan laarin itanna hydraulic ati sensọ ti ko ni aṣiṣeti o ba jẹ pe mejeeji le fa awọn aami aisan, iṣoro hydraulic jẹ igbagbogbo diẹ sii ati pe o yẹ ki o ṣayẹwo akọkọ fun ẹgbọn idanwo. Ṣe adaṣe pẹlu awọn ibeere ASE ori ayelujara lati kọ iyara ati igbẹkẹle.
Ìdáhùn
Ṣiṣe igbaradi fun idanwo ASE A6 nilo diẹ sii ju iranti lọ. O nilo oye ti o lagbara ti awọn ilana hydraulic, lilo ẹrọ, ati ilana iṣakoso itanna. Fun awọn onimọ-ẹrọ ọkọ oju omi, lilo ọna ti o ni ilana kọja ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ipo mileage giga n kọ igbẹkẹle idanimọ. Mimọ awọn ọgbọn wọnyi kii ṣe iranlọwọ fun ọ lati kọja iwe-ẹri A6 nikan ṣugbọn tun rii daju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ailewu, igbẹkẹlẹ fun ọkọ oju omi rẹ. Ṣe idoko-owo ninu awọn irinṣẹ to yẹ bii itọka, ohun elo iforukọsilẹ, ati oluwo omi breki. tẹle ilana idanimọ: ṣayẹwo aami aisan naa, ṣayẹwo, wiwọn, atunṣe. Tọju ilọsiwaju pẹlu imọ-ẹrọ breki nipasẹ awọn orisun bii oju opo wẹẹbu osise ti olupese FLT:0ASE ati alaye iṣẹ iṣẹ. Imọ-ẹrọ yii tumọ si idinku akoko idaduro, awọn idiyele atunṣe kekere, ati awọn abajade aabo ti o pọju taara ni eyikeyi iṣẹ ọkọ oju omi.
Fun awọn kika siwaju sii lori awọn ẹrọ brake ayẹwo, wo awọn brake & front end magazine, eyi ti o nfunni wulo ọkọ oju omi-fojusi nkan. tun wo si SAE International, fun imọ iwe lori igbalode brake iṣakoso eto. nipa apapo exam prep pẹlu gidi aye ọkọ oju omi-aye, o yoo di a more munadoko onimọ-ẹrọ ati a ailewu ohun-ini fun rẹ ajo.