Table of Contents

Улажење у системе за заустављање кола А7 АСЕ са правим алатима и опремом

АСЕ А7 Бренски системи сертификациони испит потврђује способност техничара да дијагностикује, одржава и поправља модерне бренске системе. Успех у овој обуци и на послу је у великој мери зависим од тога да имају исправно алате и опрему.

Пречни системи су еволуирали од једноставних хидравличких кола до сложених електрохидравличких састава који укључују анти-блоковане пречни системе (АБС), електронску дистрибуцију снаге пречника (ЕБД) и контролу стабилности. Техник који се обучава правим опремом добија директни искуство са овим системима, чинећи сертификацију и полевни рад много управљајућим.

Пре него што се повучите у одређене алате, запамтите да ниједна количина висококласних опрема не може заменити чврсто разумевање теорије система за заустављање. алате су средство за потврду и примену тог знања.

Основни дијагностички алати за анализу система за заустављање кола

На пример, ако се не користију инструменти за решење проблема, то је важно да се утврди коренни разлог проблема с преженим.

Цифрови мультиметар (ДММ)

Дигитални мултиметар високог импеданције је неопходан за тестирање сензора брзине кола, ABS контролних модула и других електричних компоненти. Тренер мора бити удобен за мерење напона, отпора и континуитет. Многи модерни проблеми с корекцијом потичу од електричних грешака.

Тестор за пречни течност

Пречни течност у временом апсорбује влагу, смањује њен тачку кипења и повећава корозију унутар система. Електронски течност пречни тезач мере садржај воде у процену. Током обуке, овај алат учи када течност треба заменути. Неки тезачи такође проверају ниво мед, указујући на унутрашњу корозију. Основање само на изглед није поуздано; коришћење тезера осигурава тачне интервали одржавања и припрема техничара за процедуре исплава течности тестиране на испитању А7.

Смерка за проток ротора за превару

У тренингу, учење да тачно нули мерило, ротира и интерпретира читања је основна вештина. Многи A7 питања укључују границе пролаза и методе исправљања (на аутомобилском лате окретају против замене). Качествен мерило са резолуцијом 0,001 инча или 0,01 мм је стандардно.

Скривљење крварења

Воздух у хидрауличком систему води до меке, губене педали за препела. Пречни крварење комплет упростива процес, било да се користи крвачица притиска, вакуумски крвачица или традиционална метода двољудника. За обуку, један-одно крвачица притиска је ефикасан јер омогућава обученику да се фокусира на секвенцирање клапа и провере ниво течности. Разумљење разлике између метода крварења (трес, вакуум, гравитација и процедуре крвачења модула АБС) је од суштинског значаја за испит А7.

Механички алати за сервизирање и поправку превара

Осим дијагностике, тест А7 тестира практичне процедуре за рад.

Премирач калиперски инструмент за пистон

При замене пречника, калиперски пистон мора бити повраћен како би се примили нови, дебели пасти. Сет за инструменти за калиперске пистоне обухвата адаптери за различите дизајне пистона. Неки са дупљицама, слотовима или крстовицама. Неки од задњих калипера такође захтевају ротацију (скрау-бацк) функцију да се поврати механизам парковања. Коришћењем погрешног алата може оштетити пистон или буто. Тренинг са свеобухватним сетом припрема техничара за разноврсте калипере на које се налазе на испитиву и у продавници.

Улоковни кључ и кључ за вртење

Удачни кључ за удара (или кличко-типови или дигитални) увек мора да следи употребу удара. Трениси треба да вежбају и уклањање и крутно-до-излазак процедуре, као што се појављују на тесту А7.

Премјерне пепељице и набор алата за преварање

Струмске спирачне системе, иако мање чести на новим возилима, још увек су покривене у испитивању А7. Специјализоване пруге, уклопачи пруге и алати за задржавање су потребни за сигурно уклањање и инсталирање врте, пруге за задржавање ципела и механизми за саморегулирање. Опређени техничар који је користио ове алате током вежбања ће наћи да део буке од писаног теста је много мање абстрактни.

Укључице за линију за спирање (Flare Nut Wrenches)

Флаерски кључеви су дизајнирани да држе фитинг на две стране, смањујући ризик од оштећења. Током замене флаерског шланга или сервиса калипера, комплет метричких и SAE флаерских кључева (омеру од 3/8 "до 5/8" и 10 мм до 14 мм) је обавезан. Користећи отворено кључ често доводи до обрнутих орева, грешка која кошта време и новац.

Опрема за безбедност и радно окружење

У радном окружењу се не може преговарати о правим опремом за безбедност. Поред личне заштите, добро организовано радно место смањује несреће и побољшава ефикасност.

Лична заштитна опрема (PPE)

Очаја за безбедност, нитрилни рукавици и челик са челик са челик су минимални. Многи објекти захтевају заштиту слуха при употреби ударних кључева и респиратора при чишћењу прашине преми са вакуумом (никада састепљеном ваздухом). АСЕ сертификација наглашава безбедносне процедуре; обученици који усвоје навике ППЕ током вежбања ће их интерилизовати за професионално постављање.

Лифти и стајачи за возило

Стабилни приступ испод возила је од суштинског значаја за појаву спира, сензоре брзине кола и уклањање калипера. Двоструки лифт је стандардни у професионалним продавницама, али се за обуку често користи комбинација подне јацк и четири квалитетне јацк стојача. Тренирани морају научити одговарајуће тачке подизања и безбедносне провере. Користећи лифт који не успева може бити катастрофално; увек проверите стојача и лифте пре употребе. Неки програми обуке користе симулатори система за преваре који се монтирају на стојача да избегну потребу за повлачење целог возила током ране вежбе.

Радно светло и огледало за инспекцију

Сјајаја, подновљива ЛЕД работна светла са магнетном основом или хаком омогућава слободну осветљење. Инспективални огледало на телескопској руци помаже да се испита унутрашња површина ротора или стање завараних шланга без уклањања колана. Ова једноставна алата драстично побољшавају ефикасност и смањују ризик од пропушљених дефекта.

Специјално опрема за напредне системе за заустављање

Модерна возила укључују АБС, електронске паркинске спијеле и системе за спирање по жицима.

Симулатор система за заустављање спира

Многи технички училишта користе физичке или виртуелне симулаторе за преваре који репликују хидравличке кола, операцију модулатора АБС-а и електронску контролу. Ова симулатори омогућавају обучавацима да уведу грешке (на пример, ваздух у линији, неуспеан сензор) и практикују дијагностичке кораке без трошкове или ризика од коришћења стварног возила. Симулатори су посебно ефикасни за учење секвенције процедура ABS крварења, која варира од произвођача. Иако нису за замена за ратне рад на аутомобилу, симулатори граде основне знање које се преносе директно у продавницу.

Скан инструмент за ABS

Поред генералног OBD-II сканера, специфичан алат за сканирање ABS може прочитати податке о сензору брзине кола, активирати соленоиде и циклисати хидрауличну пумпу ABS. Ово је од кључног значаја за крварење модерних система ABS и за дијагностику кодова као што су C0040 (право предње кола сензорска кола). Током обуке, приступ инструменту за сканирање на професионалном нивоу (као што су оне из Снап-он, Аутел или Бош) омогућава обучаницима да виде живе податке и изведу бидидидирекционалне тестове. Многи A7 испитивања питају о интерпретацији података о сензору брзине коле и следењу дијагностичких флорта.

Пречни преварач (на аутомобилу или на бици)

Машинински преварачи за опораву плоске, гладе површине су вештина коју је тестирано на испитама А7. Печ превара захтева уклањање ротора из возила; на аутомобилу преварац реже ротор док остаје монтиран на хабу, смањујући проблеме о руну. Тренинг треба да покрије оба типа, укључујући правилну подешавање, брзине резања и завршетку. Користећи микрометр за мерење варијације дебелине након резања је такође део процедуре.

Машина за размену течности за спирачки

Професионална машина за размену флексида уклања стару течност и замењује је свежом течношћу, спречавајући улазак ваздуха. Ова опрема је уобичајена у дилерским продавницама и продавницама са великим обемом. У обуци, коришћење такве машине учи важност течности (ДОТ 3, ДОТ 4, ДОТ 5.1) и правилног секвенца крварења (обично најдаљег трка прво, а затим постепено ближе главног цилиндра). Такође показује брзину и ефикасност коју клијенти очекују.

Референцирани материјали и информације о служби

Ниједна колекција алата није потпуна без приступа прецизним подацима о служби.

Упутства за услуге и онлајн базе података

Печатене рукописа за сервисне услуге за популарне моделе возила су још увек корисне, али већина техничара сада се ослања на базе података засноване на претплати, као што су Идентификас ФЛТ:1 или ФЛТ:2 АЛЛТАДАТА ФЛТ:3. Током обуке, навигирајте овим ресурсима да бисте пронашли дијаграме жицања, секвенце крварења и процедуре калибрације за електронске паркинске преваре. Познавање са овим базама података директно се преводи у ефикасност на послу.

Мобилне апликације и брзи водич за референцију

Неколико мобилних апликација пружају спецификације крутног крућа, капацитете течности и дефиниције дијагностичких кодова проблема. Апликације попут ФЛТ:0 Торичне спецификације или ФЛТ:2 АутоМД ФЛТ:3 могу бити корисне у области. Међутим, обученици треба да провере податке апликације према званичним изворима пре него што се ослањају на њега. Ламинирана брза референтна картица за уобичајене моделе возила је такође практичан додатак кутији алата.

Удржбљење и организација алата

Улажење правих алата је само половина битке.Непоређено кутије алата или алата која не успева када је потребно губит је време и новац.Интегрирајте навике одржавања алата у своју рутину обуке.

Чисте алате након сваке употребе: прашина, течности и масти убрзавају знојење. Стрцајте кључеве и затваре са мачом и смајте крећуће се делове као што су рачице и индикатори циферка у складу са препорукама произвођача. За прецизне алате као што су дигитални мултиметар и меречи за проток, чувајте их у својим случајима далеко од екстремних температура и влаге. Калибрирање је критично: кључеви крута треба да се рекалибрирају сваких 612 месеци у зависности од употребе. Многи брендови камиона за алате нуде бесплатне услуге калибрирања. За хидравличке јаке и станове, периодично проверајте печатке и тестирајте механизам подизања пре употребе.

Стварање комплетног алата за обуку

Укупни набор алата за припрему АСЕ А7 не захтева да се све покупи одједном. Приоритети предмете који ће се најчешће користити: квалитетни дигитални мултиметар, тестирача фрикованих течности, набор алата за зашицавање, набор за фларне ключе и кључ за врт. Додајте безбедносну опрему и радно светло од почетка. Како обука напредује, укључите специјалне алатеАБС сканирање алата, мереча пролака и клапа за крварење препирања када се суочите са одређеним вежбима.

ФЛТ:0 Бюджетно прихватљив приступ ФЛТ:1: почете са основном набором комбинованих кључева, затвара и завака у САЕ и метрици. Додајте алате специфичне за спирање колико можете да им дозволите. Посетите ломбарске продавнице или онлајн тржишта за употребљене, али функционалне алате. Само се уверите да нису износне. Неки брендови алата нуде студентске попусте; проверите са својим уставном за обуку. За скенирање алата, размислите о куповини једног са добром ABS покривеношћу у средњем цене. ФЛТ:2 Инвестиција алатка кутица ФЛТ:3: чврста алатка са закључаним житарима је мудро дугорочно куповине. Купите ће се током каријере, тако да купите кутију која је већој великој од онога што мислите да вам је потребно.

АСЕ А7 сертификација је призната мерило стручности система превара. Инвестицијом у ове алате и редовно вежбањем са њима, развијате не само механичке вештине, већ и дијагностички начин размишљања који је потребан да прође испит и успе на терену. Запамтите да је најскупанији алат у кутији још мање скупа од завршног рада узрокованог непотребним поправкама. За додатне индустријске увидце, погледајте ресурсе као што је ФЛТ:0 ФЛТ: ФЛТ: ФЛТ: ФРент Енд маџавина ФЛТ: [1] која нуди техничке чланке и студије случајева. Практикување са алатима описаним овде ће вас припремити за управљање притиском испита и захтевима поправке залива.