Úloha ďalšieho vzdelávania pre technikov flotily po ASE A7 Certifikácia

Získanie ASE A7 certifikácie v riadení a odpružení znamená technik ako špecialista v kritickom systéme vozidla. Táto vierohodnosť potvrdzuje hlboké znalosti geometrie nastavenia, systémov riadenia, pohonných systémov a súvisiacich komponentov. Pre vozového parku technikov je táto certifikácia obzvlášť cenná , Že profesionálne udržiavanie desiatok alebo stoviek vozidiel dokáže zvládnuť problémy s odpružením a riadením s presnosťou. Automobilové technológie však nestoja a vozidlá vozového parku sú často medzi prvými, ktoré prijímajú nové systémy na splnenie palivovej hospodárnosti, bezpečnosti a výkonnostných cieľov. Elektronická správa napájania (EPS), pokročilé systémy podpory vodiča (ADAS) a adaptívne systémy odpruženia sa stali štandardom moderných nákladných vozidiel, dodávok a SUV používaných vo flotilách. Bez priebežného učenia sa, dokonca aj skúsený A7-certovaný vozový technik rizík zaostáva za. Pokračovanie vzdelávania nie je len voliteľným doplnkom; je to základným komponentom profesionálnej dlhovosti, bezpečnosti a kvality vozáku.

Prečo je potrebné pokračovať v vzdelávaní pre prevádzku flotily

Udržiavanie tempo s technologickým vývojom vo vozidlách flotily

V posledných desiatich rokoch sa dramaticky zmenila kategória riadenia a zavesenia. Hydraulické riadenie výkonu ustupuje elektrickým a elektrohydraulickým systémom. Aktívne ovládanie zavesenia, ktoré automaticky upravuje rýchlosť tlmenia, je bežné na nových vozidlách vozového parku, od dodávok po ťažké dodávky. Medzitým integrácia ADAS , ako je pomoc pri udržiavaní pruhu, adaptívne riadenie plavby a automatické núdzové brzdenie , sa vo veľkej miere spolieha na presné snímače uhla riadenia a geometriu zavesenia. Technik flotily, ktorý prestane učiť po absolvovaní skúšky A7 sa rýchlo stretne so systémami, ktoré nemôžu diagnostikovať alebo opraviť s istotou. Táto neistota môže viesť k predĺženiu času prestoja, chybnej diagnóze a nákladným opakovaným opravám. Pokračovanie vzdelávacích mostov, ktoré medzery, poskytujú expozíciu najnovším architektúreám vozidiel a diagnostickým postupom.

Napríklad výmena stĺpika riadenia na modernom vozovom parku si často vyžaduje prekalibráciu snímača uhla riadenia. Bez školenia o tomto konkrétnom kalibračnom postupe technik riskuje vytvorenie bezpečnostného nebezpečenstva, ktoré by mohlo ovplyvniť riadenie vodiča. Podobne špecifikácie nastavenia vozidiel s adaptívnymi tlmiacimi systémami sa môžu líšiť od tradičných statických nastavení , a vozový park, ktorý ovláda viac vozidiel, musí zvládnuť každý jedinečný postup. Nepretržité vzdelávanie zabezpečuje, aby profesionáli s A7-certifikovanými znalosťami, kedy a ako aktualizovať svoje postupy, čím sa zníži riziko nesprávnych opráv a dlhšie udržať vozidlá vozového parku na cestách.

Zníženie nákladov na odstávku a opravu flotily

Fleet operácie závisia na dobe prevádzky. Každá hodina vozidlo trávi v obchode namiesto na ceste prekladá na stratenú produktivitu a príjmy. Technici, ktorí investujú do ďalšieho vzdelávania môže diagnostikovať riadenie a pozastavenie poruchy rýchlejšie a presnejšie. Napríklad, technik vyškolený na najnovšie aktualizácie skenovacieho nástroja a EPS diagnostické rutiny môžu určiť riadiacu pomoc spustená nízke-napätie stav počas studenej začína check batériu zdravie a dôvody pred nahradením stojana. Tento prístup šetrí hodiny diagnostického času a zabraňuje zbytočnej výmene dielov. Cez flotilu 100 vozidiel, kumulatívne úspory v práci a časti môžu dosiahnuť desiatky tisíc dolárov ročne. Pokračovanie vzdelávanie priamo zlepšuje spodnej linky pre manažérov vozového parku.

Splnenie opätovnej certifikácie počas zvyšovania spôsobilosti flotily

ASE certifikácia nie je trvalá. Národný inštitút pre automobilovú službu Excellence vyžaduje recertifikáciu každých päť rokov. Pri opätovnom testovaní je jedna cesta, akumulovať jednotky priebežného vzdelávania (CEU) prostredníctvom akreditovaných programov môže byť flexibilný a menej stresujúci spôsob, ako zachovať osvedčenia. Mnoho flotilových technikov preferuje túto cestu, pretože im umožňuje učiť sa vlastným tempom a zamerať sa na oblasti, kde potrebujú najviac aktualizácií

Budovanie kultúry odborných znalostí v obchodoch s flotilou

Manažéri a chopnosti vozového parku hodnotové technici, ktorí investujú do svojho vlastného rastu. A7-certifikovaný technik, ktorí môžu tiež preukázať nedávne školenie v ADAS kalibrácia alebo elektrického výkonu riadiacej diagnózy, príkazy väčšiu dôveru a rešpekt. V mnohých flotilových obchodoch, najvyhľadávanejšie-po technikov sú tí, ktorí prinášajú nové poznatky z konferencií, webinárov, alebo továrenské školenia. Táto povesť často prekladá do vyššej mzdy, preferované pracovné úlohy, a dokonca aj príležitosti pre mentor novší technikov. Na konkurenčnom trhu práce, pokračujúce vzdelávanie je rozlišovací orgán, ktorý pomáha flotile udržať top talent a znížiť náklady na nábor.

Typy ďalšieho vzdelávania, ktoré prospievajú technici flotily

Špeciálne výcvikové programy výrobcu

Výrobcovia vozidiel, ako Ford, General Motors, Ram, a Toyota ponúkajú svoje vlastné školenia pre predajcov technikov a v niektorých prípadoch, pre nezávislých odborníkov vozového parku. Tieto programy ponoriť hlboko do špecifických riadiacich a odpruženie systémov používaných na súčasných vozového parku modelov. Napríklad, Ford-s elektronické napájacie-posilnenie riadenie (EPAS) a GM

Online kurzy a webinári

Flexibilita on-line učenie je ideálny pre rušné vozového parku technikov. Platformy ako [ASE sa vlastné zdroje školenia [, Automotive Training Institute (ATI), a priemysel-špecifické poskytovatelia ponúkajú evidované a živé webináre zamerané na témy riadenia a pozastavenia. Predmety zahŕňajú uhly nastavenia pre vozidlá s ADAS, fyzika opotrebenia pneumatík, pokročilé technológie tlmiča a poruchy zavesenia komponentov. Mnoho on-line kurzy poskytujú CEU, ktoré možno použiť na recertifikáciu. Schopnosť prehodnotiť zaznamenané sedenia je obzvlášť cenná, keď problémy shooting zložité, prerušované problémy, ktoré sa vyskytujú vo viacerých vozidlách. Prevádzka flotily môže tiež použiť on-line školenia, aby sa celé tímy na rýchlosť na nový model vozidla útočí na flotilu.

Priemyselné konferencie a obchodné výstavy

Udalosti ako [VISION Hi-Tech Training & Expo alebo [ASA AutoPro[ konferenčné workshopy vedené špičkovými inštruktormi a inžinieri. Pre flotilových technikov tieto zhromaždenia ponúkajú možnosť spojiť sa s peermi z iných flotíl, vidieť nové ukážky vybavenia a zúčastniť sa špecializovaných rozjazdových sedení. Napríklad zasadnutie o diagnostike riadiaceho systému môže zahŕňať živé ukážky osciloskopovej vlnovej formy analýzy pre senzory EPS. Rukoväťou týchto podujatí sa posilňujú teoretické znalosti a poskytuje praktické tipy, ktoré možno uplatniť nasledujúci deň v obchode. Manažéri flotily môžu tiež navštevovať trate špecifické pre flotilu na podujatiach, ako je ]] Národná asociácia pre nákladné vozidlá (NTEA) Work Truck Show, ktoré často zahŕňajú výcvik riadenia a pozastavenia prispôsobený komerčným vozidlám.

Obchodné publikácie a technické fóra

Hoci nie je formálne vzdelávanie, predplatné časopisov priemyslu, ako []Čistý majiteľ[, [Commercial Carrier Journal[[, alebo [Ratchet+Wrench[] a účasť na online fórach, ako je iATN, môže doplniť učenie sa technikov. Mnohé popredné publikácie obsahujú prípadové štúdie nezvyčajných porúch riadenia a odpruženia, spolu so stratégiami opravy krok za krokom. Napríklad []]Výrobok v Ratchet+Wrench[ by mohol vysvetliť, ako diagnostikovať záväzný medziriadok na populárnom krížovom ovládacom SUV. Kombináciou tohto druhu čítania s formálnou odbornou prípravou vytvára dobre okolitá znalostná základňa. techniki flotily môžu tiež získať prístup k informačným bulletinom a odvolávacie oznámenia prostredníctvom online databáz, ktoré sú často aktualizované a nevyhnutné pre zachovanie súčasných problémov riadenia súvisiacich s bezpečnosťou.

Výhody nad rámec opätovnej certifikácie pre Fleet Shops

Kariéra pokrok a potenciál na získanie

Technici flotily, ktorí dôsledne pokračovať v vzdelávaní, sú pravdepodobnejšie, že budú povýšení na senior alebo master technik pozície v oddeleniach údržby flotily. Mnoho flotíl rozpoznať investície prostredníctvom vyšších hodinových sadzieb, stupeň-povýšenie, alebo bonusy viazané na dokončenie školenia. A7-certifikovaný odborník, ktorý sa tiež stane zručný v kalibrácii ADAS alebo elektronické pozastavenie diagnostiky môžu získať prémiu, pretože tieto zručnosti sú v krátkom zásobovaní v celom odvetví flotily. Navyše, niektorí technici používajú svoje rozšírené znalosti na prechod do výcvikových rolí flotily, technické písanie pre vozového parku manuály, alebo pozície s softvérové spoločnosti na riadenie flotily. Dvere, ktoré otvorené s pokračujúcim učením sú oveľa viac ako tie, ktoré sú k dispozícii technik, ktorý sa spolieha výhradne na počiatočnú certifikáciu.

Zlepšená diagnostická presnosť a efektívnosť

Pokračovanie vzdelávania priamo ovplyvňuje produktivitu vozového parku. Technik, ktorý chápe najnovšie aktualizácie skenovacieho nástroja a diagnostické rutiny môžu nájsť chyby rýchlejšie, zníženie prestoja vozidla. Napríklad, spoločný problém moderných systémov riadenia elektrickej energie je chyba riadenia vyvolaná nízkym napätím počas studených štartov. Technik vyškolený na najnovších servisných informáciách skontroluje zdravie batérie a dôvody pred nahradením stojana, úspora času a odpadu dielov. Rýchlejšie, presné opravy zvyšujú počet vozidiel, ktoré môžu byť obsluhované v danom posune a znižujú pravdepodobnosť návratu. V ére, kde diagnostický čas je často vo fľaši, neustále vzdelávanie platí za seba mnohokrát, najmä vo flotile prostredia, kde každé vozidlo musí byť ready misie.

Dôvera a spokojnosť zákazníkov (vnútorné a vonkajšie)

Pre prevádzku vozového parku, "zákazník" je často interný manažér údržby, vozový park supervisor, alebo koncový užívateľ vozidla (ako je vodič dodávky alebo servisný technik). Keď tieto zainteresované strany vidieť, že technikmi obchodu sú ASE A7 certifikované a aktívne pokračovať v priebežnom výcviku, dôvera v opravy rastie. Vysvetlenie, že konkrétne vozidlo vyžaduje špecializované ADAS kalibrácia

Vybudovanie plánu ďalšieho vzdelávania pre technikov flotily

Hodnotenie nedostatkov schopnosti vo flotile

Prvým krokom k efektívnemu priebežnému vzdelávaniu je čestné sebahodnotenie. Flotilový technik by mal preskúmať vozidlá vo svojom vozovom parku a identifikovať oblasti, kde sa cítil menej sebavedomý. Bol tam problematický EPS kód na konkrétnom make, ktorý by sa nemohol vyriešiť? Snažili sa pochopiť špecifikácie nastavenia vozidla so zadným aktívnym riadením? Uznávajúc špecifické nedostatky umožňuje cielené učenie. Mnoho profesionálnych organizácií ponúka samohodnotenie kvízy alebo zručnosti inventára, ktoré môžu zvýrazniť medzery v porovnaní s aktuálnymi priemyselnými normami. Manažéri flotily môžu tiež zostaviť zoznam najbežnejších riadiacich a suspendačných opráv svojho obchodu vykonáva a hodnotiť tímovú dôveru v každej oblasti.

Stanovenie cieľov vzdelávania zosúladených s potrebami flotily

Po identifikovaní medzier si nastavte konkrétne ciele. Napríklad: "Dokončite diagnostický webinár Bosch EPS do budúceho mesiaca, pretože náš vozový park má 20 nových dodávok s týmto systémom." Alebo: "Navštívte kalibračný workshop ADAS pred koncom štvrťroka, aby ste sa pripravili na nadchádzajúce pridanie vozidiel na údržbu jazdného pruhu." ] Nastavenie cieľa[ mení nejasné zámery na akcieschopné kroky. Dobrý plán zahŕňa kombináciu formálnych kurzov (s CEU) a neformálneho štúdia (čítanie a cvičenie). Šírenie školenia po celý rok, aby sa zabránilo vyhoreniu a aby sa čas absorbovať a aplikovať nové poznatky. Prevádzka flotily ťaží z zosúladenia jednotlivých plánov technikov vzdelávania s harmonogramami nákupu vozidiel

Podpora zamestnávateľa vo flotile

Mnohí manažéri flotily a majitelia spoločností sú ochotní pokryť náklady na odbornú prípravu, pretože priamo zlepšuje prevádzkyschopnosť flotily a znižuje náklady na opravu. Technici by mali aktívne diskutovať o svojich vzdelávacích plánoch s manažmentom. Niektoré flotily uhrádzajú školné za schválené kurzy alebo poskytujú platený čas na účasť na konferenciách. Technik môže na oplátku sľúbiť, že prinesie zhrnutie kľúčových učení, ktoré sa majú podeliť s tímom. To vytvára kultúru učenia a preukazuje záväzok. Aj keď flotila nemôže plne financovať školenia, môže tam byť čiastočná náhrada alebo prístup k zľavám z nástrojov, ktoré tiež pochádzajú od poskytovateľov školení. Mnoho dodávateľov, ako sú Bosch a Hunter ponúkajú výcvikové balíky pre flotilu-špecifického parku za znížené sadzby.

Sledovanie pokroku a udržiavanie záznamov

Udržujte záznam o každej vzdelávacej udalosti: dátum, poskytovateľ, témy a CEU získané. Tento záznam zjednodušuje recertifikáciu a môžu byť zdieľané s riadením flotily počas hodnotenia výkonnosti. Mnoho poskytovateľov, vrátane [ASE

Záver

ASE A7 certifikácia je mocné potvrdenie vozového parku technik checking a znalosti v systémoch riadenia a odpruženia. Ale je to východiskový bod, nie cieľová čiara. Vozidlá vstupujúce do vozového parku servisné zátoky dnes sú zložitejšie ako kedykoľvek predtým, s integrovanou elektronikou, aktívne pozastavenie, a bezpečnostné kritické ADAS. Pokračovanie vzdelávania udržuje A7-certifikované lietadlo profesionálny prúd, sebavedomý, a schopný. Otvára dvere pre rast kariéry, zvyšuje zarábať potenciál, a zabezpečuje, že každá vykonaná oprava je bezpečná a správna