Ase A7 브레이크 시스템 교육에 필요한 최고의 도구 및 장비

ASE A7 브레이크 시스템 교육 오른쪽 도구 및 장비

ASE A7 브레이크 시스템 인증 시험은 기술자의 진단, 서비스 및 수리 현대 제동 시스템을 검증합니다. 이 훈련에서 성공하면 올바른 도구와 장비를 가지고 크게 의존합니다. Proper 기어는 학습 프로세스를 간소화하고 오류를 줄이고 실제 세계 수리를위한 근육 메모리를 구축합니다. 이 문서는 모든 A7 트레이너가 소유하거나 실제 응용 프로그램 및 안전에 초점을 맞추고 액세스해야합니다.

브레이크 시스템은 간단한 유압 회로에서 복잡한 전기 유압 어셈블리에 진화했습니다. 이 시스템은 안티 록 브레이킹 시스템 (ABS), 전자 브레이크 힘 배포 (EBD) 및 안정성 제어를 포함하는 복잡한 전기 유압 어셈블리. 적절한 장비로 훈련하는 기술자는이 시스템과 직접 경험을 얻고 인증 및 필드가 훨씬 관리 할 수 있습니다. 아래에서 우리는 사용 및 중요성의 설명과 카테고리에 의해 필요한 도구를 깰.

특정 도구로 다이빙하기 전에 고급 장비의 양이 브레이크 시스템 이론의 단단한 이해를 대체한다는 것을 기억하십시오. 도구는 검증하고 그 지식을 적용하는 것을 의미합니다. 훈련 도중 deliberately를 사용하여 각 측정, 각 시험, 각 절차는 ASE 시험을 통해 수행하고 성공적인 경력으로 수행 할 수있는 원리를 강화합니다.

브레이크 시스템 분석을위한 핵심 진단 도구

정확한 진단은 효과적인 브레이크 수리의 기초입니다. 적당한 계기 없이, 브레이크 문제점의 뿌리 원인을 추측할 것입니다. 뒤에 오는 공구는 A7 훈련의 검사 그리고 테스트 단계에 대하 중요합니다.

디지털 멀티미터 (DMM)

A high-impedance digital multimeter는 테스트 휠 속도 센서, ABS 제어 모듈 회로 및 기타 전기 부품에 효율적으로 통합됩니다. Trainees는 편안한 측정 전압, 저항 및 연속성이어야합니다. 많은 현대 브레이크 문제 줄기는 전기 결함 - 손상된 커넥터 또는 짧은 센서는 ABS 및 트리거 경고 조명을 비활성화 할 수 있습니다. 자동 배열 및 min/max 기능을 갖춘 DMM은 회로의 내부에 대한 간헐적 결함을 캡처하는 데 이상적입니다. [0]는 ACF (0)의 전류를 측정하는 동안, ACF (0)는 전류를 고주파로 변환시키는 데있어서도 있습니다.

브레이크 유체 테스터

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브레이크 로터 Runout 계기

이 웹 사이트는 귀하가 웹 사이트를 탐색하는 동안 귀하의 경험을 향상시키기 위해 쿠키를 사용합니다. 이 쿠키들 중에서 필요에 따라 분류 된 쿠키는 웹 사이트의 기본적인 기능을 수행하는 데 필수적이므로 브라우저에 저장됩니다. 또한이 웹 사이트의 사용 방식을 분석하고 이해하는 데 도움이되는 제 3 자 쿠키를 사용합니다. 이 쿠키는 귀하의 동의하에 만 브라우저에 저장됩니다. 이러한 쿠키 중 일부를 선택 해제하면 검색 환경에 영향을 미칠 수 있습니다. 이러한 쿠키 중 일부를 선택 해제하면 검색 환경에 영향을 미칠 수 있습니다.

브레이크 출혈 장비

브레이크 서비스 및 수리용 연장통

진단을 넘어 A7 시험은 손에 서비스 절차 시험합니다. 뒤에 오는 기계적인 공구는 제대로 분해하고, 재건하고, 브레이크 성분을 재조립하기 위하여 요구됩니다.

브레이크 캘리퍼스 피스톤 공구

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충격 렌치 및 토크 렌치

토크는 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치의 스트래치

브레이크 스프링 플라이어 및 도구 세트

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브레이크 라인 렌치 (Flare Nut Wrenches)

브레이크 라인 피팅은 매우 부드럽고 번영합니다. 플레어 너트 렌치는 두 측면에 적합하도록 설계되었으며 손상의 위험을 줄입니다. 브레이크 호스 교체 또는 캘리퍼스 서비스 중, 미터 및 SAE flare 너트 렌치 (크기 3/8 "5/8"및 10 mm ~ 14 mm)가 필수입니다. 개방형 렌치를 사용하여 종종 스트라이프 소켓을 리드하고, 시간과 돈을 절약 할 수있는 실수를 사용하여 스트라이프 브레이크 라인은 다음과 같습니다. [F]의 스트레이트 (Futing)은 스트레이트 (Futing)의 스트레이트 (Futing)의 표준을 충족합니다.

안전 및 업무 환경 장비

브레이크 작업은 오래된 패드, 브레이크 먼지, 무거운 성분 및 고압 스프링에 있는 위험한 물자 석면을 포함합니다. Proper 안전 장치는 어떤 훈련 환경에서도 비 협상 가능합니다. 개인 보호에 저쪽에, 잘 조직된 작업 공간은 사고를 감소시키고 효율성을 개량합니다.

개인 보호 장비 (PPE)

안전 안경, 니트릴 장갑, 강철에 넣어 신발은 최소입니다. 많은 시설에는 진공 (중단 압축 공기)로 브레이크 먼지를 청소 할 때 충격 렌치와 재흡기를 사용하는 경우 보청기가 필요합니다. ASE 인증은 안전 절차를 강조합니다. 연습 중에 PPE 서식지를 채택하는 트레이너는 전문 설정에 대해 내부화합니다. ]추가 권장 사항: 컷 방지 장갑을 사용하여 특정 작업에 적합한 작업이 필요한 경우, 또는 다른 작업이 필요한 경우.

차량 상승과 잭 대

차량은 브레이크 라인, 휠 스피드 센서 및 캘리퍼스 제거에 필수적입니다. 두 포스트 리프트는 전문 상점에서 표준이지만, 훈련을 위해 바닥 잭과 4 개의 품질 잭의 조합은 종종 사용됩니다. 트레이너는 적절한 리프트 포인트와 안전 검사를 배울 수 있어야합니다. 실패가 catastrophic 될 수있는 리프트를 사용하여 항상 스탠드 및 리프트를 검사합니다. 일부 훈련 프로그램은 브레이크 시스템 시뮬레이터를 사용하여 전체 무게를 피하기 위해 필요한 것을 피해야합니다. [F]는 차량에 대한 안전 요구 사항이 포함되어 있지 않습니다. [F]는 차량에 대한 안전 벨트를지지 않습니다.

일 빛과 검사 거울

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고급 브레이크 시스템의 특수 장비

현대 차량에는 ABS, 전자 주차 브레이크 및 브레이크-by-wire 시스템을 포함합니다. 이러한 기술에 대한 교육은 기본 핸드 도구를 넘어가는 장비가 필요합니다.

브레이크 시스템 시뮬레이터

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ABS 검사 도구

일반적인 OBD-II 스캐너를 넘어, ABS-specific scan tool은 휠 속도 센서 데이터를 읽을 수 있으며, 솔레노이드를 활성화하고 ABS 유압 펌프를 순환합니다. 이것은 출혈 현대 ABS 시스템의 핵심이며, C0040 (right front wheel speed sensor circuit)와 같은 diagnosing 코드를 위해 중요합니다. 훈련 중에, 전문 레벨 검사 도구 ( Snap-on, Autel 또는 Bosch와 같은)에 액세스하여 트레이너는 라이브 데이터를보고 양방향 테스트를 수행 할 수 있습니다. 많은 A7LT 시험은 다음과 같은 기능을 수행 할 수 있습니다. [FLOW]

브레이크 선반 (차 또는 벤치)

이 시스템은 턴키를 사용하여 턴키를 생성하는 데 필요한 모든 것을 제공합니다. 이 시스템은 턴키를 사용하여 턴키를 생성하고, 턴키를 생성하고, 턴키를 생성하는 데 필요한 모든 것을 제공합니다. 턴키는 턴키를 생성하고, 턴키를 생성하고, 턴키를 생성하는 데 필요한 모든 것을 제공합니다. 턴키는 턴키를 생성하고, 턴키를 생성하고, 턴키를 생성하고, 턴키를 생성하고, 턴키를 생성하고, 턴키를 생성하는 것은 턴키를 생성하는 것입니다. 턴키는 턴키를 생성하는 데 필요한 모든 것을 턴키합니다.

브레이크 유체 교환 기계

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자료 및 서비스 정보

공구 수집은 정확한 서비스 자료에 접근 없이 완료됩니다. Trainee는 토크 명세, 출혈 절차 및 성분 제거 지시를 찾아내는 것을 배우아야 합니다.

서비스 매뉴얼 및 온라인 데이터베이스

모바일 앱 및 빠른 참조 가이드

여러 모바일 앱은 브레이크 토크 사양, 유체 용량 및 진단 문제 코드 정의를 제공합니다. Torque Specs 또는 AutoMD[FLT 출혈:3]]와 같은 앱은 현장에서 유용할 수 있습니다. 그러나, 트레이너는 해당 분야에서 공식적인 소스에 대한 앱 기술 데이터를 확인해야 합니다. 일반적인 차량 모델에 대한 적층적인 빠른 설정 카드는 또한 실감 도구 [LTLT:7]를 사용하여 실제적으로 제거할 수 있습니다. ]

공구 정비 및 조직

올바른 도구를 소유하는 것은 전투가 절반 밖에 걸리지 않습니다. 작업 순서가 똑같이 중요합니다. 당신이 시간과 돈을 낭비 할 때 실패하는 도구 또는 도구. 훈련 루틴에 도구 유지 보수 습관을 통합합니다.

모든 작업은 작업의 모든 작업에 따라 다릅니다. 예를 들어, 작업의 모든 작업은 작업의 모든 작업에 따라 다릅니다. 작업의 모든 작업은 작업의 모든 작업에 따라 다릅니다. 작업의 모든 작업은 작업의 모든 작업에 따라 다릅니다. 작업의 모든 작업은 작업의 모든 작업에 따라 다릅니다. 작업의 작업은 작업의 모든 작업에 따라 다릅니다. 작업의 모든 작업은 작업의 모든 작업에 따라 다릅니다. 작업의 모든 작업은 작업의 작업에 따라 다릅니다. 작업의 작업은 작업의 작업의 작업에 따라 다릅니다. 작업의 작업의 작업은 작업의 작업의 작업에 따라 다릅니다. 작업의 작업의 작업은 작업의 작업의 작업에 따라 다릅니다.

완전한 훈련 툴킷 구축

ASE A7 준비에 대한 포괄적 인 도구로 한 것은 한 번에 모든 것을 구입하지 않습니다. 가장 자주 사용되는 품목을 우선 순위 : 품질 디지털 멀티 미터, 브레이크 유체 테스터, 캘리퍼스 피스톤 도구 세트, 플레어 너트 렌치 세트 및 토크 렌치. 안전 장비 및 작업 조명을 시작에서 추가하십시오. 훈련 진행으로, 특수 도구 - ABS 검사 도구, runout 게이지 및 브레이크 출혈 키트를 통합하여 특정 운동을 방해합니다. 많은 사람들이 자신의 도구와 같은 도구를 공유하고, 전문적으로 자신에게 맞는 도구를 제공합니다.

Budget-friendly method: SAE와 메트릭 둘 다에 있는 조합 렌치, 소켓 및 래치트의 기본 세트로 시작하십시오. 당신이 그들을 감당할 수 있는 브레이크 특정 도구를 추가하십시오. 사용되다 기능적인 공구를 위한 천막 상점 또는 온라인 시장 방문하기 위하여 - 다만 착용하지 않습니다. 몇몇 공구 상표 제안 학생 할인 프로그램; 당신의 훈련 기관으로 검사하십시오. 검사 공구를 위해, 좋은 ABSLT를 가진 구입하는 것을 고려하십시오: 그러나 당신은 더 큰 공구를 가진 공구를 사고 있습니다: [FLT:]

ASE A7 인증은 브레이크 시스템 전문의 인지도입니다. 이러한 도구에 투자하고 정기적으로 연습함으로써, 당신은뿐만 아니라 기계 기술뿐만 아니라 시험 통과 및 현장에 성공하기 위해 필요한 진단 심셋을 개발합니다. 상자의 가장 비싼 도구가 여전히 부적절한 수리에 기인 한 복귀 작업보다 비용이 적습니다. 추가 산업 통찰력을 위해, Brake & Front End End magazine[]]의 리소스를 참조하고 기술 도구의 도구와 도구의 요구 사항을 설명 할 것입니다.