ಅಸೆ ಎ7 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರದ ಶಿಕ್ಷಣದ ಪಾತ್ರ

ಎಎಸ್ಇ ಎ7 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ನಂತರ ಫ್ಲೀಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ನಿರಂತರ ಶಿಕ್ಷಣದ ಪಾತ್ರ

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತೂಗಾಡುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಎಎಸ್ಇ ಎ7 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಗಳಿಸುವುದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತಜ್ಞರಾಗಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರುಜುವಾತು ಸಮನ್ವಯತೆ ರೇಖಾಗಣಿತ, ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಸ್ಟ್ರಾಟ್ ಜೋಡಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳ ಆಳವಾದ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ, ಈ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ. ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಅಥವಾ ನೂರಾರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವೃತ್ತಿಪರರು ತೂಗಾಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಇದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಫ್ಲೀಟ್ ವಾಹನಗಳು ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲರಲ್ಲಿವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ (ಇಪಿಎಸ್), ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ-ಸಹಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ಎಡಿಎಎಸ್) ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾದ ತೂಗಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಆಧುನಿಕ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ವ್ಯಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ

ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರ ಶಿಕ್ಷಣ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ

ವಾಹನಗಳ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಕಾಸದೊಂದಿಗೆ ಪರದಾಡುವುದು

ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ವಿಭಾಗವು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ವಿತರಣಾ ವ್ಯಾನ್ಗಳಿಂದ ಭಾರೀ-ದೌರ್ಜೆಯ ಪಿಕ್ಅಪ್ಗಳವರೆಗೆ ಹೊಸ ಫ್ಲೀಟ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅಡಾಪ್ಟಿಂಗ್ ದರಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಸಕ್ರಿಯ ಅಮಾನತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಲೇನ್-ಕೇಪಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಂಟ್, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಯಾದಂತಹ ADAS ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ನಿಖರವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕೋನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ರೇಖಾಗಣಿತವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಎ 7 ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಉತ್ತೀರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಫ್ಲೀಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅವರು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯು ವಿಸ್ತೃತ ನಿಲುಗಡೆ, ತಪ್ಪುಗ್ರಹಣ, ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ದುರಸ್ತಿಪಾಸ್ತಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನಿರಂತರವಾದ ಸೇತುವಿನ ಅ

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆಧುನಿಕ ಫ್ಲೀಟ್ ವಾಹನದಲ್ಲಿನ ನಂತರದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಬದಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಆಂಗಲ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಮರು-ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಪನಾಂಕ ವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ತರಬೇತಿ ಇಲ್ಲದೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞನು ಚಾಲಕರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಥಿರ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಬಹು ವಾಹನ ತಯಾರಕರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಫ್ಲೀಟ್ ಪ್ರತಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬೇಕು. ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಶಿಕ್ಷಣವು ಎ 7 ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ನವೀಕರಿಸಬೇಕೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅನುಚಿತ ರಿಪೇರಿಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಿರುದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು

ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಿಗೆ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆ ನಷ್ಟದ ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಮತ್ತು ಆದಾಯಕ್ಕೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರಂತರ ಶಿಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ದೋಷಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ನವೀಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇಪಿಎಸ್ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ರೂಟೀನ್ಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಶೀತಲ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಹಾಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ದೋಷದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೊದಲು ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು. ಈ ವಿಧಾನವು ಗಂಟೆಗಳ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. 100 ವಾಹನಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಒಟ್ಟು ಉಳಿತಾಯವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ನಿರಂತರ ಶಿಕ್ಷಣವು ಫ್ಲೀಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಬಾಟರಿ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಫ್ಲೀಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಪುನಃ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು

ಎಎಸ್ಇ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಶಾಶ್ವತವಲ್ಲ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸೇವಾ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತಿ ಐದು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮರು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಮರುಪರೀಕ್ಷೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದರೂ, ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಮೂಲಕ ನಿರಂತರ ಶಿಕ್ಷಣ ಘಟಕಗಳನ್ನು (ಸಿಇಯು) ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ರುಜುವಾತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಫ್ಲೀಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅವರಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಲಿಯಲು ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ. ತಯಾರಕರು, ತರಬೇತಿ ಒದಗಿಸುವವರು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಕೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮರು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬಳಸಬಹುದು.

ಫ್ಲೀಟ್ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿ

ಫ್ಲೀಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ಗೌರವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಎಎಎಸ್ಎಸ್ ಮಾಪನಾಂಕ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರೋಗನಿರ್ಣಯದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಎ7 ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ಗೌರವವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅನೇಕ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೀಟ್ಗಳು, ವೆಬ್ನಾರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಖಾನೆ ತರಬೇತಿಯಿಂದ ತಾಜಾ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ತರುವವರು ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞರು. ಈ ಖ್ಯಾತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಬಳ, ಆದ್ಯತೆಯ ಉದ್ಯೋಗ ನಿಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುವ ಅವಕಾಶಗಳಿಗೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಮಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಂದುವರಿದ ಶಿಕ್ಷಣವು ಫ್ಲೀಟ್ಗಳಿಗೆ ಉನ್ನತ ಪ್ರತಿಭೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನೇಮಕಾತಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕಾರವಾಗಿದೆ.

ನೌಕಾಪಡೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗುವ ನಿರಂತರ ಶಿಕ್ಷಣದ ವಿಧಗಳು

ಉತ್ಪಾದಕ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು

ಫೋರ್ಡ್, ಜನರಲ್ ಮೋಟರ್ಸ್, ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾ ಮುಂತಾದ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಡೀಲರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಫ್ಲೀಟ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಫ್ಲೀಟ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ಮುಳುಗುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫೋರ್ಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪವರ್-ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ (ಇಪಿಎಎಸ್) ಮತ್ತು ಜಿಎಂಎಸ್ ಮ್ಯಾಗ್ನಾಸ್ಟೀರ್ಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ವಾಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕ ತಟಸ್ಥತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಲಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಯಾರಕರ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಹಾಜರಾಗುವುದು ಎ 7 ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಮರುಗುಣಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಸೇವಾ ಬುಲೆಟಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಭ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮಿಶ್ರ ಬ್ರಾಂಡ್ ವಾಹನಗಳ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅನೇಕ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ಅನೇಕ ತಯಾರಕರ ತರಬೇತಿ ಅವಧಿಗೆ ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

ಆನ್ಲೈನ್ ಕೋರ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ವೆಬ್ನಾರ್ಗಳು

ಆನ್ಲೈನ್ ಕಲಿಕೆಯ ನಮ್ಯತೆ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಫ್ಲೀಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ಃ0ASE ನಂತಹ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತರಬೇತಿ ಸಂಸ್ಥೆ (ATI) ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ವಿಷಯಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಲೈವ್ ವೆಬ್ನಾರ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ವಿಷಯಗಳು ADAS, ಟೈರ್ ಬಳಕೆಯ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರ, ಮುಂದುವರಿದ ಆಘಾತ ನಿವಾರಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಘಟಕ ವೈಫಲ್ಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಜೋಡಣೆ ಕೋನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಅನೇಕ ಆನ್ಲೈನ್ ಕೋರ್ಸ್ಗಳು ಮರು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದತ್ತ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದಾದ CEU ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅನೇಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಂಕೀರ್ಣ, ಮಧ್ಯಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮಾಡುವಾಗ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಮೂಲ್ಯವಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಬರುವ ಹೊಸ ವಾಹನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ತಂಡಗಳನ್ನು ತರಲು ಆನ್ಲೈನ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಮಾವೇಶಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು

ಫ್ಲಾಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ, ಈ ಸಭೆಗಳು ಇತರ ಫ್ಲಾಟ್ಗಳ ಸಹವರ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಹೊಸ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಬ್ರೇಕೌಟ್ ಸೆಷನ್ಗಳನ್ನು ಹಾಜರಾಗುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಅಧಿವೇಶನವು ಇಪಿಎಸ್ ಸಂವೇದಕಗಳಿಗಾಗಿ ಓಸ್ಕಿಲೋಸ್ಕೋಪ್ ತರಂಗಾಕಾರ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ನೇರ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಈ ಘಟನೆಗಳ ಕೈ-ಆನ್ ಸ್ವರೂಪವು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲಾಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರಾಕ್ ಟ್ರಾಕ್ ಟ್ರಾಕ್ ಎಸ್ಟ್ರೀಮ್ಮೆಂಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (NTEA) ವರ್ಕ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಟ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹಾಜರಾಗಬಹುದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಕ್ ಟ್ರಾಕ್ ಟ್ರಾಕ್ಗೆ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ಡ್ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಲಘುವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವೇದಿಕೆಗಳು

ಔಪಚಾರಿಕ ಶಿಕ್ಷಣವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಫ್ಲೀಟ್ ಮಾಲೀಕರು, ಫ್ಲೀಟ್ಃ0 ನಂತಹ ಉದ್ಯಮದ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳಿಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಐಎಟಿಎನ್ ನಂತಹ ಆನ್ಲೈನ್ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದು ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಕಲಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರಕವಾಗಿವೆ. ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಪ್ರಕರಣ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹಂತ ಹಂತದ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಗಳು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫ್ಲೀಟ್ಃ6 ನಲ್ಲಿನ ಲೇಖನವು ಜನಪ್ರಿಯ ಕ್ರೋಸ್ಒವರ್ ಎಸ್ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸುವ ಮಧ್ಯಂತರ ಅಕ್ಷಾಂಶವನ್ನು ಹೇಗೆ ಗುರುತಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಬಹುದು. ಈ ರೀತಿಯ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕ ತರಬೇತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದರಿಂದ ಸಮಗ್ರ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಸುರಕ್ಷತಾ ಡೇಟಾಬೇಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಆನ್ಲೈನ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಧಿಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಬಹುದು, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಕುರಿತು ನವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಫ್ಲೀಟ್ ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ಮರು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಹೊರತಾಗಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಗಳಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ

ನಿರಂತರ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಫ್ಲೀಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಇಲಾಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ಅಥವಾ ಮಾಸ್ಟರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ಪಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಂಟೆ ದರಗಳು, ಶ್ರೇಣಿ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರಗತಿ ಅಥವಾ ತರಬೇತಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬೋನಸ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತವೆ. ಎ 7 ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವೃತ್ತಿಪರರು ADAS ಮಾಪನ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಅಮಾನತು ರೋಗನಿರ್ಣಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದುತ್ತಾರೆ. ಆ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಫ್ಲೀಟ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕೆಲವು ತಂತ್ರಜ್ಞರು ತಮ್ಮ ವಿಸ್ತೃತ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಫ್ಲೀಟ್ ತರಬೇತಿ ಪಾತ್ರಗಳು, ಫ್ಲೀಟ್ ಕೈಪಿಡಿಗಳಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬರವಣಿಗೆ ಅಥವಾ ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ನಿರಂತರ ಕಲಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತೆರೆಯುವ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.

ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ ಸುಧಾರಣೆ

ನಿರಂತರ ಶಿಕ್ಷಣವು ಫ್ಲೀಟ್ ಉತ್ಪಾದಕತೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ನವೀಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ವಾಡಿಕೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ದೋಷಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು, ವಾಹನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದರೆ ಶೀತಲ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟೆ ದೋಷ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಸೇವಾ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಬ್ಯಾಟರಿ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ನೆಲೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ವೇಗವಾಗಿ, ನಿಖರವಾದ ರಿಪೇರಿಗಳು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಿಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದಾದ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮಿಷನ್-ಬ್ಯಾಕ್ನ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸಮಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾಟಲಿ ಗಂಟು ಆಗಿರುವ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ನಿರಂತರ ಶಿಕ್ಷಣವು ಸ್ವತಃ ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಾಹನವು ಸಿದ್ಧವಾಗಿರಬೇಕು.

ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ತೃಪ್ತಿ (ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ)

ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ, "ಗ್ರಾಹಕ" ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ, ಫ್ಲೀಟ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕ ಅಥವಾ ವಾಹನದ ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆದಾರ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಡೆಲಿವರಿ ಚಾಲಕ ಅಥವಾ ಸೇವಾ ತಂತ್ರಜ್ಞ). ಈ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರು ಅಂಗಡಿಯ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ASE A7 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ನಿರಂತರ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನೋಡಿದಾಗ, ರಿಪೇರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ADAS ಮಾಪನ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ತಯಾರಕರ ತರಬೇತಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞನು ವಿಧಾನವನ್ನು ಕಲಿತಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುವಾಗ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ಚಾಲಕರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು, ಅವರು ಅಂಗಡಿಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಂಬಿದರೆ. ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಅತ್ಯುನ್ನತವಾದುದಿರುವ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ನಿರಂತರ ಶಿಕ್ಷಣವು ಪ್ರಬಲ ಧಾರಣ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ನೌಕಾಪಡೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ನಿರಂತರ ಶಿಕ್ಷಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು

ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಕೌಶಲ್ಯದ ಕೊರತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು

ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿರಂತರ ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಸ್ವಯಂ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ. ಫ್ಲೀಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞನು ತಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವರು ಕಡಿಮೆ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬೇಕು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾದ ಇಪಿಎಸ್ ಕೋಡ್ ಇದೆಯೇ? ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲವೇ? ಹಿಂಭಾಗದ ಸಕ್ರಿಯ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಜೋಡಣೆ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವರು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತೀರಾ? ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಉದ್ದೇಶಿತ ಕಲಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ವೃತ್ತಿಪರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸ್ವಯಂ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅಂತರಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಬಹುದಾದ ಕೌಶಲ್ಯ ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ತಮ್ಮ ಅಂಗಡಿಯು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತಂಡದ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ದುರಸ್ತಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು.

ಫ್ಲೀಟ್ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಕಲಿಕಾ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವುದು

ಬೋಷ್ ಇಪಿಎಸ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ವೆಬ್ನಾರ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ನಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ 20 ಹೊಸ ವ್ಯಾನ್ಗಳು ಆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆವೆ. ಅಥವಾ: "ಸಾಲನ್ನು ಕಾಪಾಡುವ ಸಹಾಯಕ ವಾಹನಗಳ ಮುಂಬರುವ ಸೇರ್ಪಡೆಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧತೆಗಾಗಿ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ಎಡಿಎಎಸ್ ಮಾಪನಾಂಕ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಕ್ಕೆ ಹಾಜರಾಗಿರಿ. " ಗುರಿ ಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯು ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಹಂತಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಯೋಜನೆ ಔಪಚಾರಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ (CEUಗಳೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು ಅನೌಪಚಾರಿಕ ಅಧ್ಯಯನದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ (ಓದುವುದು ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡುವುದು). ಬರ್ನಾಟನ್ ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ತರಬೇತಿ ಹರಡಿ. ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಹೊಸ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಬರುವ ಮೊದಲು ವೈಯಕ್ತಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞ ಕಲಿಕೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

ನೌಕಾಪಡೆ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗದಾತ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಬಳಸುವುದು

ಅನೇಕ ಫ್ಲೀಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಮಾಲೀಕರು ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞರು ತಮ್ಮ ಶಿಕ್ಷಣ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಣಾಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಬೇಕು. ಕೆಲವು ಫ್ಲೀಟ್ಗಳು ಅನುಮೋದಿತ ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ ಟ್ಯೂಷನ್ ಮರುಪಾವತಿ ಅಥವಾ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗಲು ಪಾವತಿಸಿದ ಸಮಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞನು ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಮುಖ ಕಲಿಕೆಯ ಸಾರಾಂಶವನ್ನು ತರಲು ಭರವಸೆ ನೀಡಬಹುದು. ಇದು ಕಲಿಕೆಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ತರಬೇತಿ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಭಾಗಶಃ ಮರುಪಾವತಿ ಅಥವಾ ತರಬೇತಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಬರುವ ಸಾಧನ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವಿರಬಹುದು. ಬೋಷ್ ಮತ್ತು ಹಂಟರ್ನಂತಹ ಅನೇಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಕಡಿಮೆ ದರದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತರಬೇತಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಹಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು

ಪ್ರತಿ ತರಬೇತಿ ಘಟನೆಯ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿಃ ದಿನಾಂಕ, ಪೂರೈಕೆದಾರ, ವಿಷಯಗಳು ಮತ್ತು ಗಳಿಸಿದ CEU ಗಳು. ಈ ದಾಖಲೆ ಮರು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಮರ್ಶೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅನೇಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರು, ಸೇರಿದಂತೆ ASEನ ಅಧಿಕೃತ ಮರು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪುಟವು , CEU ಗಳನ್ನು ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಮರು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಗಡುವು ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಕೊನೆಯ ನಿಮಿಷದ ಗಲಭೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿತವಾಗಿರುವುದು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸಹ ಅನುಸರಣೆ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂಗಡಿ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಎಎಸ್ಇ ಎ7 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಫ್ಲೀಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಜ್ಞಾನದ ಬಲವಾದ ಪರಿಶೀಲನೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಒಂದು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಅಂತಿಮ ಮಾರ್ಗವಲ್ಲ. ಫ್ಲೀಟ್ ಸೇವಾ ಕೊಲ್ಲಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ವಾಹನಗಳು ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿವೆ, ಸಂಯೋಜಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಸಕ್ರಿಯ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ-ನಿರ್ಣಾಯಕ ಎಡಿಎಎಸ್ನೊಂದಿಗೆ. ಮುಂದುವರಿದ ಶಿಕ್ಷಣವು ಎ 7 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ ಫ್ಲೀಟ್ ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ, ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವೃತ್ತಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಗಳಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರಿಪೇರಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಎಂದು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಇಡೀ ಫ್ಲೀಟ್ಗಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಬದ್ಧ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ, ಕಲಿಕೆ ಎಂದಿಗೂ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ನಿಖರವಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫ್ಲೀಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ಅಮೂಲ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂದು ಜೀವಮಾನದ ಕಲಿಕೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬದ್ಧವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಕೋರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ; ಇದು ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯ ಬುನಾದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.