ಅಸೆ ಎ6 ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಲಿಖಿತ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಹೇಗೆ ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸುವುದು

ಅನೇಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಃ ಅಧಿಕೃತ ಎಎಸ್ಇ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ, ಬ್ರ್ಯಾಕ್ & ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಂತಹ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಆನ್ಲೈನ್ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು. ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಬದಲು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿಫಲವಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬದಲು, ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಭಾವನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಸಿಂಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡ ಮಾಪಕದೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ.

ಪರೀಕ್ಷೆಗೂ ಮುನ್ನ ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು ರಿಂದ ಆರು ವಾರಗಳ ನಿರಂತರ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಿ. ಮಧ್ಯಂತರ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಃ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಧಾರಣವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಹಿಂದಿನ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅಧ್ಯಯನ ಗುಂಪುಗಳು ಸಹ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಸಹವರ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ.

ಅಭ್ಯಾಸ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದು

ಅಭ್ಯಾಸ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಕೇವಲ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಅಲ್ಲ; ಅವು ನಿಮಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಶೈಲಿ, ಪ್ರಶ್ನೆ ಸ್ವರೂಪ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಲಿಸುತ್ತವೆ. ಪರಿಚಿತತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಮಯವಿಲ್ಲದ ಪ್ರಶ್ನಾವಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ನಂತರ ಸಮಯೋಚಿತ ಅವಧಿಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ತಪ್ಪು ಉತ್ತರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿನಿಮ್ಮ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಆಳಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆಯ್ಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ಆನ್ಲೈನ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ನಿಜವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಭ್ಯಾಸ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ 80% ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿ. ಎಎಸ್ಇ ಎ 6 ಅಭ್ಯಾಸ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಖ್ಯಾತ ಮೂಲಗಳು ಎಎಸ್ಇ ಎಕ್ಸ್ಎನ್ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಎನ್ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಎನ್ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಎನ್ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಎನ್ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಎನ್ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಎನ್ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಎನ್ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಎನ್ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಎನ್ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಎನ್ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಎನ್ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್

ವಿಮರ್ಶೆ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳು

ಎಎಸ್ಇ ಎ6 ಪರೀಕ್ಷೆಯು ವ್ಯಾಪಕ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಸ್ತೃತ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರದ ವಿವರವಾದ ವಿಂಗಡಣೆ ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳು

ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿಃ ಮುಖ್ಯ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ (ವಾಕ್ಯೂಮ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋ-ಬೂಸ್ಟ್), ಸಂಯೋಜನೆ ಕವಾಟ, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳು, ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳು (ತೇಲುವ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ), ಚಕ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಶೂಗಳು, ರೋಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಗಳು. ಪ್ರತಿ ಘಟಕವು ಹೇಗೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಉಂಟುಮಾಡುವ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ಥಗಿತವಾದ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಸ್ಲೈಡ್ ಪಿನ್ ಅಸಮಾನ ಪ್ಯಾಡ್ ಬಳಕೆಯ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; ವಿಫಲವಾದ ಸಂಯೋಜನೆ ಕವಾಟಿಯು ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಬೆಳಕು ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾದ ಒತ್ತಡದ ವಿತರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಘಟಕಕ್ಕಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯ ಕ್ರಮಗಳು, ತಪಾಸಣೆ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತತ್ವಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಪಾಸಾಕ್ಲ್ನ ಕಾನೂನನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುತ್ತವೆ. ದ್ರವವು ಕುಗ್ಗಿಸದಿರುವುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು (DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1) ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿ, ಅವುಗಳ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದುಗಳು, ಹೈಗ್ರೋಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. DOT 3 ಮತ್ತು DOT 4 ಗ್ಲೈಕೋಲ್ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದ್ದು, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. DOT 5 ಸಿಲಿಕೋನ್ ಆಧಾರಿತ, ಹೈಗ್ರೋಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಅಲ್ಲದ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕುಗ್ಗಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗ್ಲೈಕೋಲ್ ದ್ರವಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಬಾರದು. DOT 5.1 ಗ್ಲೈಕೋಲ್ ಆಧಾರಿತ ಒಣ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದು ಮತ್ತು DOT 3/4 ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು

ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಃ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ vs ಸ್ಥಿರ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳು, ಘನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ರೋಟರ್ಗಳು, ಪ್ಯಾಡ್ ಉಡುಗೆ ಸೂಚಕಗಳು. ರೋಟರ್ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ರನ್ಔಟ್ಗಾಗಿ ಅಳತೆ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ, ಮತ್ತು ಈ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕನಿಷ್ಠ ದಪ್ಪವನ್ನು ಮೀರಿದ ರೋಟರ್ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಕ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಅತಿಯಾದ ಪಾರ್ಶ್ವದ ರನ್ಔಟ್ ಪೆಡಲ್ ಪಲ್ಸೇಶನ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಶಬ್ದ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ ಸ್ಕ್ವಿಂಗ್, ಗರ್ಜನೆ, ಮತ್ತು ಚಾಟ್ಟರ್ಮತ್ತು ಚಾಫರಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು, ವಿರೋಧಿ-ಸ್ಕ್ವಿಂಗ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು, ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯಾದ ಶೆಮ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಉಡುಗೆಗಾಗಿ ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ, ಕಲುಷಣೆ ಅಥವಾ ಡಿಲೈಮೇಶನ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ.

ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು

ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಘಟಕಗಳುಃ ಶೂಗಳು, ಚಕ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು, ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು, ಹಿಲ್ಡೌನ್ಗಳು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಬೆನ್ನೆಲುಬು ಫಲಕಗಳು. ವಿಭಿನ್ನ ಬೂಟು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ಲಿಡ್-ಟ್ರೇಲಿಂಗ್ vs ಡಬಲ್-ಲಿಡ್) ಬ್ರೇಕ್ ಬಲವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ. ಡ್ರಮ್ನ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಮೈಕ್ರೋಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಡ್ರಮ್ ಗೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡ್ರಮ್ನಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ). ತಪ್ಪಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪೆಡಲ್ ಚಲನೆ, ಅಸಮಾನ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಮಸುಕಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಕಲಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು (ಬ್ರೇಕ್ ಗ್ರೇಸ್ಗಳು, ಹಿಲ್ಡೌನ್ ಉಪಕರಣದ ವಸಂತಗಳು) ಬಳಸುವ ಮಹತ್ವ.

ಎಬಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು

ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳು ಲಾಕ್ ವಿರೋಧಿ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (ಎಬಿಎಸ್) ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (ಇಎಸ್ಸಿ) ಹೊಂದಿವೆ. ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿಃ ಚಕ್ರ ವೇಗ ಸಂವೇದಕಗಳು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಹಾಲ್ ಪರಿಣಾಮ), ಟೋನ್ ರಿಂಗ್ಗಳು (ಅಥವಾ ರೆಲೆಕ್ಟರ್ ರಿಂಗ್ಗಳು), ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ಇಸಿಯು). ಚಕ್ರ ಸ್ಲಿಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಭೂತ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮಾಡ್ಯುಲೇಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಎಬಿಎಸ್ ಲಾಕ್-ಅಪ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ. ಸಾಮಾನ್ಯ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ತೊಂದರೆ ಸಂಕೇತಗಳು (ಡಿಟಿಸಿಗಳು) ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಓದಲು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ. ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಇಎಸ್ಸಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮೆಯಲ್ಲಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು (ವಿವಿಧ ರೋಲಿಂಗ್ ವ್ಯಾಸಲರ್ಗಳು ಸುಳ್ಳು ಸಕ್ರಿಯೇಷನ್ ಅಥವಾ ಕೋಡ್ಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು).

ಬ್ರೇಕ್ ಶಬ್ದ, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು

ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ರೋಗನಿರ್ಣಯವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಶಬ್ದವು ನಿಲ್ಲಿಸುವಾಗ, ತಿರುಗುವಾಗ ಅಥವಾ ನೇರ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ. ಸ್ಕೀಲ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ನಡುವಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಕಂಪನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ; ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಅಥವಾ ಗಾಜಿನ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಗೀಳು; ಕ್ಲಂಕ್ ಸಡಿಲವಾದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಕಂಪನ (ತಳ್ಳುವಿಕೆ) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೋಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡ ರನ್ಔಟ್ ಅಥವಾ ದಪ್ಪದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ರನ್ಔಟ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಡಯಲ್ ಸೂಚಕ ಮತ್ತು ದಪ್ಪದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮೈಕ್ರೋಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ. ಪೆಡಲ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮೃದು, ಸ್ಪಾಂಗಿ, ಕಠಿಣ, ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿ (ಸ್ಪಾಂಗಿ), ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆ (ಕಡಿ ಪೆಡಲ್), ಬೂಸ್ಟರ್ ವೈಫಲ್ಯು (ಕಡಿಲ್), ಅಥವಾ ಮಾಸ್ಟರ್ ಬೈಪಾಸ್ (ಕಡಿಲ್ಸಿಂಗ್ ಪೆಡಲ್). ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಮಾನಸಿಕ ಫ್ಲೋ ಚಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಾಹ್ಯ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪಾದಚಾರಿ

ಬ್ರೇಕ್ ರಿಪೇರಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳು

ವಿವಿಧ ರಿಪೇರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕ್ರಮವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿಃ ಪ್ಯಾಡ್ / ರೋಟರ್ ಬದಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನ್ ಫ್ಲರ್ (ಏಕ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಫ್ಲರ್), ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ, ಬ್ರೇಕ್ ರಕ್ತಸ್ರಾವ (ಹಸ್ತಚಾಲಿತ, ಒತ್ತಡ, ನಿರ್ವಾತ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ಯಾನ್-ಟೂಲ್ ವಿಧಾನಗಳು) ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. ಸುರಕ್ಷತೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆಃ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ 2030 ಬಾರಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಒತ್ತಡದ ರಕ್ತಸ್ರಾವಕವನ್ನು ಬಳಸಿ. ವಾಹನದ ತೂಕಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಜಾಕ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. ಡ್ರೈನ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವೆಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬೇಡಿ; ಅದು ಕಲುಷಿತವಾಗಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ ಸರಿಯಾದ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು (ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ) ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು (ಸರಿಯಾದ ಕತ್ತರಿಸುವ ಬಿಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಲೇಬರೇಟ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ). ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ

ಅಭ್ಯಾಸ ಸಲಹೆಗಳು

ASE A6 ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ. ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ರೇಕ್ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಪರಿಸರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ವಾಹನ ಅಥವಾ ತರಬೇತಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಬಳಸಿ. ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಒತ್ತಡ ಮಾಪಕಗಳು, ಮೈಕ್ರೋಮೀಟರ್ಗಳು (ಬಲೇಡ್ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್), ಡಯಲ್ ಸೂಚಕಗಳು (ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಬೇಸ್), ಬ್ರೇಕ್ ಲೂಟುಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೇರ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮುಂತಾದ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಬ್ರೇಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಿಃ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಮರು-ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪೆಡಲ್ ಪಲ್ಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡುವಾಗ, ರೋಟರ್ ರನ್ಔಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ದಪ್ಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಮುಖದ ಹಬ್ ಸ್ವಚ್ಛತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಈ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿಃ

• ನಿಖರವಾದ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ರೋಟರ್ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ರನ್ಔಟ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ಅನೇಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ದಪ್ಪದ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ.
• ಟೇಪರ್, ಔಟ್-ಆಫ್-ರೌಂಡ್, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಓವರ್ಸೈಜ್ಗಾಗಿ ಡ್ರಮ್ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕರ ಮಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡುವುದು.
• ಎಬಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ರಕ್ತದೊತ್ತಡ ಬ್ರೇಕ್ಗಳುಃ ಕೈಪಿಡಿ, ಒತ್ತಡ, ನಿರ್ವಾತ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ಯಾನ್-ಟೂಲ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ.
• ಫ್ಲಟ್ಃ0 ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡ್ ಪಿನ್ಗಳನ್ನು ಸಿಲಿಕೋನ್ ಗ್ರೇಸ್ ಪೈನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವುದು ಬಂಧಿಸದೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
• ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುವುದು ನಕ್ಷತ್ರ ಚಕ್ರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಡ್ರಮ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನಂತರ ಸರಿಯಾದ ತೆರವುಗಾಗಿ 1012 ಕ್ಲಿಕ್ಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
• ಎಬಿಎಸ್ ಕೋಡ್ಗಳನ್ನು ಓದಲು, ಲೈವ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು (ಚಕ್ರ ವೇಗ ಸಂವೇದಕಗಳು) ಮತ್ತು ಆಕ್ಚ್ಯುಲೇಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು (ಮಾಡ್ಯುಲೇಟರ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್) ಮಾಡಲು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸುವುದು.

ನಿಮ್ಮ ಅಭ್ಯಾಸದ ಸಮಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ನಿಮ್ಮ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುವ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ. ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸುವ ಅಥವಾ ಹಸಿವಿನಿಂದ ಮಾಡುವ ಹಂತಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ರಿಪೇರಿ ಸರಣಿಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವುದು

ನೈಜ ಜಗತ್ತಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅನುಕರಿಸಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ನೇಹಿತನು "ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು" ಹೊಂದಿಸಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್, ಅಥವಾ ಚಕ್ರ ವೇಗ ಸಂವೇದಕ ದೋಷದೊಂದಿಗೆ ಎಬಿಎಸ್ ಬೆಳಕು) ಮತ್ತು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ವಿಂಡೋದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಮಯ ನೀಡಿ. ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಕೆಲಸದ ಹರಿವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿಃ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮೊದಲು (ಪಿಪಿಇ ಧರಿಸಿ, ಜಾಕ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ), ನಂತರ ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ (ದ್ರವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು, ಪ್ಯಾಡ್ ದಪ್ಪವನ್ನು), ಘಟಕ ಪರೀಕ್ಷೆ (ಒತ್ತಡ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣ ರೋಗನಿರ್ಣಯ), ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆ (ಪೆಡಲ್ ಭಾವನೆ, ಶಬ್ದ, ಎಳೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ). ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನೀವು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮಯ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಲ್ಲ ತನಕ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.

ಪರೀಕ್ಷಾ ದಿನ ತಯಾರಿ

ಪರೀಕ್ಷೆಯ ದಿನ, ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬರಲು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ನೀವು ಏನು ತರಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಎಎಸ್ಇ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀವು ಮೂಲ ಕೈ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು (ಸಾಕೆಟ್ಗಳು, ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು, ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ಗಳು, ಗಂಟುಗಳು, ಟಾರ್ಕ್ ಕೀ), ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್, ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಉಪಕರಣ (ಅನುಮೋದಿತವಾದರೆ), ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ತರಬಹುದು. ಫೋನ್ಗಳು ಅಥವಾ ಉಲ್ಲೇಖ ಪುಸ್ತಕಗಳಂತಹ ನಿಷೇಧಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತರಲು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಉತ್ತಮ ರಾತ್ರಿ ನಿದ್ರೆ ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೇಟೆಡ್ ಆಗಿ ಉಳಿಯಿರಿ. ಲಿಖಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಿ; ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತಪ್ಪು ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ನಂತರ ಉಳಿದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ. "ಯಾವಾಗಲೂ, "ಯಾವಾಗಲೂ, "ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ" ಎಂಬ ಪದಗಳನ್ನು ನೋಡಿ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಅರ್ಥವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ, ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಓದಿ. ಕಾರು ಮುಟ್ಟುವ ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್

ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಕೊನೆಯ ಸಲಹೆಗಳು

• ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಅಭ್ಯಾಸ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ದುರ್ಬಲ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಅಧ್ಯಯನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಶೀಲನೆ.
• ಡಿಸ್ಕ್, ಡ್ರಮ್ ಮತ್ತು ಎಬಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಕನಿಷ್ಠ ಐದು ಪೂರ್ಣ ರಿಪೇರಿ ಸರಣಿಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಆನ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಿ.
• ವೇಗ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಮಯೋಚಿತ ಅಭ್ಯಾಸ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.
• ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದಲ್ಲೂ ಶಾಂತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಗಮನಹರಿಸುವುದು. ಆಳವಾದ ಉಸಿರಾಟವು ಆತಂಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ನೀವು ಬಳಸುವ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
• ಪರೀಕ್ಷೆಯ ವಿಷಯ, ನೋಂದಣಿ ಗಡುವಿನ ಕುರಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಎಎಸ್ಇ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
• ಇತರ ASE ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು ಮತ್ತು ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಆನ್ಲೈನ್ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿ.

ಸಮರ್ಪಣೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಪ್ರಯತ್ನದಿಂದ ನೀವು ಎಎಸ್ಇ ಎ6 ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಬಹುದು. ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವಾಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞರಾಗುವ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಶುಭಾಶಯಗಳು!