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ASE A7ブレーキシステム試験は、自動車技術者にとって最も尊敬される認定の1つです。ブレーキシステムに関する診断、修理、およびメンテナンスに関する専門知識を検証します。正式な認識を求める経験豊富なメカニックであるか、または新しいコマが固有基盤を構築することを目指しているかどうかにかかわらず、ローカルが提供するユニークな利点を準備します。実践、コミュニティサポート、および学習資料へのアクセスは、あなたの地域に合ったものです。このガイドは、地元のリソースを活用する方法、構造化された研究計画を作成し、自信を持って試験を習得する方法について拡張します。
試験内容の詳細は理解
ASE A7試験では、7つの主要なコンテンツ領域、各重みが異なります。 公式タスクリストへの親和性は、あなたの研究をターゲティングするために不可欠です。 主なドメインは次のとおりです。
- [油圧システム&アンプ; ファンデーションブレーキ[] - マスターシリンダー、ブレーキライン、ホース、バルブ、および出血手順。
- [ディスクブレーキ[]] - カリパス、回転子、パッド、および関連するハードウェア;騒音、脈動、および摩耗パターンのサービスと診断。
- ドラムブレーキ] - 靴、ドラム、ホイールシリンダー、スプリング、セルフジャマイザ。 一般的な故障モードと修復技術。
- パワーアシストユニット – 真空ブースター、ハイドロブーストシステム、電気アシスト、漏れや適切な操作をチェックします。
- アンチロックブレーキシステム(ABS)&電子安定性コントロール[ - ホイール速度センサー、油圧モジュレータ、制御モジュール、および診断障害コード(DTC)。
- [ブレーキシステム診断&テスト[[]] - スキャンツール、マルチメーター、圧力計、ブレーキ旋盤を使用して、系統的なトラブルシューティング。
- ブレーキ関連電子システム – トラクションコントロール、電子ブレーキフォース分布(EBD)、再生ブレーキ(ハイブリッド/EV)。
完全なコンテンツの輪郭については、公式の ASE ウェブサイトをご覧ください。 []]でタスクリストPDFをダウンロードできます。 ASE.com]をクリックして、各領域に提供されるサンプルの質問を確認します。 重みを理解することは、学習時間を割り当てるのに役立ちます。 例えば、ディスクブレーキとABSは体重がかかり、それらに余分な練習を計画します。 また、 ]]ASE Aシリーズのテストの詳細ページ]を最新の更新を確認してください。
ディープラーニングの各ドメインを破壊
効果的に準備するには、各ドメインをサブトピックに分割し、タスクを練習します。例えば、ディスクブレーキ内のマスター:
- 適切な回転子の再サーフェシング対置換基準
- カリパー スライド ピン潤滑および結合は原因を打ちます
- パッドの寝具のプロシージャ
- ペダルの脈動(回転子の厚さの変動対横の操業)を診断する
ABS では、スキャンの解釈、ホイール速度センサー抵抗と AC 出力のテスト、および油圧モジュレータの循環の理解に焦点を合わせます。多くのローカル技術学校では、オープンハウス中にそれらの人を一口に見せる内部コンポーネントを見ることができます。
地域密着型研究材料
インターネットは多くのリソースを提供していますが、ローカル素材は有形利点を提供します。ページをフリップしたり、メモを取ることができ、近くのテクニカルスクールで使用される実際の教科書にアクセスすることができます。これらのソースから始めましょう。
- [ローカルブックストア&自動車小売業者[] - バルンズ&のようなチェーン;貴重または専門店(ペップボーイズ、オレイリー)は、多くの場合、モーターエイジトレーニングシリーズやデマーのASEテスト準備などのASE研究ガイドを運ぶ。 古いエディションのクリアランスセクションをチェックしてください - 彼らはまだ貴重な情報が含まれています。
- [ 公正な& テクニカル・カレッジ・ライブラリ[ – 多くのライブラリは、「今日の技術者」または「自動車ブレーキシステム」のテキストブックの参照コピーを持っています。 一部の新しいエディションの暫定的な融資も提供しています。 ASEセクションの司書を尋ねます。
- [コミュニティ&職業学校 - 多くの学校は、公共に自分のコース資料を販売しています。 自動車部門への迅速な呼び出しは、コースの手すり、ラボシート、および練習試験へのアクセスを収受することができます。 一部の提供は、地元の住民のための割引バンドルを提供しています。
- []ローカルピックアップ[ - Facebookマーケットプレース、Craigslist、またはオファーアップで頻繁にASEスタディキットを使用しました。 条件を検査するためにローカルに会います。 時には、小売価格のほんの数のセットを購入することができます。
これらを無料のオンライン学習補助:「ASE A7ブレーキ」などのYouTubeチャンネル(技術者による)とメーカーのトレーニングポータル(Bosch、Wabco)が視覚的なデモを提供します。しかし、常に公式のASEコンテンツと相互参照 - 試験は数年ごとに若干変化します。ローカルのトレーニングやセミナーからのメモのためのバインダーを作成します。
実践とピアラーニングのローカルリソースを活用
学習だけでは、実践的な理解にギャップを残すことができます。あなたのローカル自動車コミュニティに関心を寄せて学習を加速し、意欲的に保つことができます。
ワークショップ&セミナー
[]Automotive Service Association(ASA)または]のローカル章でチェックしてください。自動車サービス優秀のための国立研究所パートナーイベント。 ライブデモンストとQ&で、多くの場合、ブレーキシステムに関する多くのホストの夕方のワークショップ。 コストは通常、控えめで、内部で試験を知ったネットワークを使用できます。 ASA]イベントページ[FLT]を参照してください。 [FLT:[FLT]会議]:[FLT]:5FLT]を参照してください。
研究会について
職場、ローカルコーヒーショップ、またはライブラリで勉強グループを形成または参加してください。 3〜5人のグループでは、診断シナリオで互いにクイズをしたり、mnemonicデバイスを共有したり、研究タスクを分割したりすることができます。 例えば、別の人が、油圧式に焦点を当てながら、ABS理論を習得することができます。 会議は毎週全員に責任を負います。 共有オンライン文書を使用して、各メンバーのショップ体験からローカルの勉強ノートをコンパイルします。
経験豊富な技術者のメンターシップ
A7試験に合格したメンターは、実際のショートカットと一般的な落とし穴を提供できます。 地元の店、特に独立したガレージで尋ねてください。多くのベテランのテクノロジーは、新しいパートナーを支援しています。 数時間にわたるチューターの交換で買い物のタスクを支援するために提供しています。 また、プロのネットワークを介してメンターを見つけることもできます TechSchoolLocator(近くの学校)またはASESのリソースを見つける[FLT] - 別のツール[FLT] - [FLTF] - [FLTF] - [FLTF] - [FLTF] - [F] - [FLTF] - [F] - [F] - [F] - [F] - [FATF] - [FATFATFATFATFATF] - [F] - [FATF] - [FATF] - [F] - [FATFATF] - [FATF] - [FATFATFATF] - [F] - [FATF] - [FATFATFATFATFATF] - [FATFATF
ローカルショップでの手話練習
実際の車両にレンチを回すのは何もありません。ローカル自動車修理店にアプローチし、ブレーキジョブに焦点を当てた短い未払いの実習やシェードウィングの手配を提案します。多くの所有者は、余分な助けを高く評価し、あなたは監督の下で分解、診断、および再組立を練習することができます。ハンズオン作業の土曜日でさえ、あなたが読む概念を固めることができます。また、ブレーキラボセッションのアシスタントを必要とする高校の自動車ショッププログラムでボランティアを検討してください。
実用的な準備: 診断および修理ブレーキ システム
A7 試験は理論的ではありません。実際の問題の診断と修正の能力を重くテストします。ここでは、そのスキルをローカルに構築する方法は次のとおりです。
共通の診断流れを習得して下さい
練習するときは、体系的なアプローチを追って:顧客の懸念を収集し、症状を検証し、視覚検査を実行し、テストコンポーネント(例えば、ブレーキペダルフィール、流体状態、ロータ厚さ)を実行し、スキャンツール(ABSコード用)を使用して、修理します。 ASEテストを服用していた場合、各ステップを書き留めてください。試験は同様の複数の選択肢のシナリオを使用します。あなたと一緒に運ぶための診断チェックリストカードを作成します。各練習セッションの前にそれを見直します。
知っておくべき道具
ローカルツールディーラーやレンタルプログラムで見つけることができるこれらのツールで自分自身をファミリアライズ:
- ブレーキマイクロメータとロータランアウトのダイヤルインジケータ
- ブレーキキャリパーピストンレトラクター(キューブまたはネジタイプ)
- パワーブースターテスト用真空計
- 油圧システム用圧力ブリードキット
- ABS機能のOBD-IIの走査器
- 湿気の内容をブレーキ ードの耐火計
多くのコミュニティカレッジでは、ツールのレンタルを小さな料金で許可しています。ツールを所有していない場合は、ロータイムで自分の借りることができる場合は、ローカルの修理店に尋ねてください。多くの場合、トレーニング車を練習することができます。AutoZoneのようなローカル部品ストアもランダーツールを持っています。友人の車両に無料のブレーキ検査を実行するためにそれらを使用します。
一般的なピトルフォール& テーマを避ける方法
A7に失敗した技術者は、次の点でトリップアップします。
- ブレーキ液の種類(DOT3、4、5.1、シリコンベースのDOT 5)を混合する - 交差汚染の損傷シール。
- ペダルの感覚を緩和する - ペダルが低いのは、摩耗したライニング、ラインの空気、または不適切な調整によって引き起こすことができます。 試験は、差別化することを期待します。
- 適切なスキャンツールなしでのABS診断 - モジュールコードの取得と解釈方法を知っている。
- トルク仕様 - 常にキャリパーボルトとバヌンボルトのトルクレンチを使用します。
- ブレーキノイズ診断 - パッドの摩耗インジケータ、スタックキャリパー、またはラウンドからルータかどうかを知る。
これらのシナリオをメンターまたはシミュレータで実行します。 多くのローカル技術学校は、モデスト料金の夕方のラボ時間を提供します。そのアクセスを利用します。 さらに、メーカー固有のトレーニングリソースを使用します。例えば、[]]Boschのオンライントレーニングポータル]は、ABSおよび電子ブレーキの無料モジュールを提供しています。
ローカルスタディスケジュールとテストタスク戦略の作成
限られた時間で、構造化されたスケジュールは集中的な進捗に散らばって努力を回ります。 ローカルリソースを使用してタイムラインを構築します。
サンプル8週プラン
現在の知識レベルに基づいてこれを適応:
- [週1-2:[]]]油圧システムと基礎ブレーキを確認します。 ローカルのテキストブックの章を読み、ビデオを見て、友人の車や地元の店でトレーニング車両で出血手順を練習します。
- Weeks 3-4:[]] ディスクとドラムブレーキに飛び込みます。 コミュニティカレッジラボでブレーキアセンブリを分解し、再組立します。 練習クイズをします。
- Weeks 5-6:] パワーアシストとABSに焦点を当てます。 ABS修理に特化したローカルショップを訪問します。 いくつかの車両をスキャンして診断します。
- [Weeks 7-8:[]]]フルレビュー、タイムプラクティス試験、および弱面積の補強。 利用可能な場合は、ローカルASE準備ワークショップに参加してください。
試験タスクテクニック
試験中に、約50-60の複数の選択肢の質問があります。 これらの戦略を使用してください。
- 質問を2回読みます。 「最も可能性が高い原因」や「最初のステップ」などのキーワードを探します。
- 明らかに間違った答えを最初に排除します。多くの場合、2つは純粋な気晴らしです。
- 質問にテーブルや図(例、ロータの厚さのスペック)が含まれる場合、メモを慎重に読んでください。多くの場合、回答が含まれています。
- 明確な理由を持たずに、最初の正しい気持ちを2度目指さないでください。
- 時間を管理: 立ち往生している場合, 質問をマークし、簡単なものを仕上げた後に戻ってきます.
テスト不安に対処する
ASEは、高用量試験ですが、地元の準備は神経を緩和することができます。 位置と駐車を知るために、事前にテストセンターを訪問してください。 自信を高めるセッションのために週に会う勉強グループを形成してください。 テスト日には、良い夜の睡眠を得、バランスの取れた食事を食べることができます。 許可されている場合、あなた自身の計算機(非プログラム可能な)を持ってください。 あなたが待機期間後に試験を取ることができます - しかし、徹底した地元の研究では、あなたはする必要はありません。
成功のための追加のヒント
コアコンテンツを超えて、ローカルリソースがマスターに役立つことを細かく示します。
テストの技術的な言語を理解する
ASEは、正確な言葉遣いを使用しています。例えば、「技術者Aは言う...技術者Bは言う...」と、どちらが正しいかを知らなければなりません。同様の声明を作成することによって、あなたの勉強グループと練習してください。多くの地域コミュニティカレッジは、無料で低コストのASEテスト・テイク戦略セミナーを提供しています。自動車部門のフライヤーを探します。
周辺部品店
O'Reilly、AutoZone、NAPAは「技術トーク」をホストしたり、ブレーキガイドを印刷したりすることが多いです。 一部の店舗では、あなたが試すことができる貸出ツールがあります。 安価なブレーキシステムテスター(例えば、インライン圧力テスター)も販売しています。 これらを使用して、自分の車や友人の車両であなた自身の診断を実行してください。 それは低リスクの練習です。 ]NAPAテックナレッジをチェックしてください。 無料のビデオとビデオのヒントのための無料サイト。
地域産業イベントを探索
年間行事のフェア、トレードショー、またはメーカーのトレーニング日を地域にチェックしてください。例えば、「ナショナルブレーキ安全週間」イベントは、フリーブレーキ検査やデモを提供しています。これらに出席することは知識を蓄積するだけでなく、専門ネットワークを拡大するだけでなく、これらに参加してください。イベントリストのための[ブレーキ安全週間サイトをご覧ください。
自宅で勉強空間の構築
ローカルリソースが不可欠ですが、専用のホームスタディエリアは毎日の一貫性を保証します。ローカル素材、ダイアグラムブレーキ回路用のホワイトボード、およびサルベージヤードから入手できる小さなコンポーネントのソート(キャリパー、パッド、センサー)でストックできます。これにより、家を出さずに物理的な部品をレビューできます。
ローカル準備の最終思考
ASE A7ブレーキシステム試験の準備は、ローカルリソースがより豊かでより効果的である旅です。 近隣の店舗やライブラリ、ローカルショップや学校での実践、自動車コミュニティからのピアサポートを組み合わせることで、ブレーキシステムの深い、実践的な理解を開発します。 このアプローチは、テストを通過するを超えて行きます。 あなたはあなたのキャリアでブレーキチャレンジを処理するために、より有能で自信のある技術者が準備が整っています。
ローカルブックストアを訪問し、コミュニティカレッジを呼び出し、近くの修理店に歩いて、今日から始めましょう。各ローカル接続では、ASE認定に一歩近づくことができます。