Uspostavljanje sustava za kočnice ASE A7 s pravom alatom i opremom

A7 Brake Systems certifikatni ispit potvrđuje sposobnost tehničara da dijagnostikuje, održava i popravlja savremene brake sustave. Uspjeh u ovom obuku i na poslu ovisi u velikoj mjeri o tome da imaju ispravne alate i opremu.

Brzdeni sustavi su evoluirali od jednostavnih hidrauličkih krugova do složenih elektrohidrauličkih skupova koji uključuju protivblokirne brzdeničke sustave (ABS), elektroničku distribuciju brzdene snage (EBD) i kontrolu stabilnosti. Tehničar koji se trenira s pravom opremom stječe direktno iskustvo s ovim sustavima, čime je sertifikacija i terenski rad mnogo upravljiviji.

Prije nego što se uđemo u određene alate, zapamtite da nijedna količina vrhunske opreme ne zamjenjuje čvrsto razumijevanje teorije sustava za kočnice. alate su sredstvo za potvrđivanje i primjenu tog znanja.

U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 1. točka 1.

Dok je točno dijagnoza temelj učinkovite popravke kočnica.

Digitalni multimeter (DMM)

Digitalni multimeter visoke impedance je neophodan za testiranje senzora brzine kotaca, ABS kontrolnih modula i drugih električnih komponenti. Trenaži moraju biti udobni u mjerenju napona, otpora i kontinuiteta. Mnogi suvremeni problemi s kočnicama proizlaze iz električnih kvarova. Korodirani konektor ili skraćeni senzor mogu isključiti ABS i pokrenuti upozorenje svjetla. DMM s automatskim razdaljem i funkcijom min/max idealan je za snimanje intermitentnih kvarova tijekom dinamičkog testiranja.

Brzdni testirač tekućine

Brzdana tekućina u postupku vremena apsorbuje vlažnost, smanjuje svoju tačku kuvanja i povećava koroziju unutar sustava. Elektronski tester brzdne tekućine mjeri sadržaj vode u prosentima. tijekom treninga, ovaj alat uči kada je tekućina potrebna zamjena. Neki testeri također provjeravaju razinu bakra, što ukazuje na unutarnju koroziju. Oslanjanje se samo na izgled nije pouzdano; korištenje testera osigurava tačne intervale održavanja i priprema tehničare za postupke otpušivanja tekućine testirane na A7 ispitivanju.

Snimka za otpuštanje ručnog vozila

Na magnetnoj bazi se koristi pokazatelj za dijalog za mjerenje bočne otplovnje na brzdnim rotorima. Prekomjerno otplovenje uzrokuje pulsiranje pedala i neravnojčano obraćanje. U treningu, učenje točno nuljevanja mjernika, okretanja rotora i tumačenja je osnovna vještina. Mnogi A7 pitanja uključuju ograničenja otplovnje i metode korekcije (okretanje na brzdnom brdinu na autu protiv zamjene). Kvalitetski mjernik rezolucije 0,001 inča ili 0,01 mm je standard.

Brake Bleeding Kit

Voz u hidrauličkom sustavu vodi do mekog, šponjskog brzdnog pedala. Složka za krvarenje za brzdove pojednostavljuje proces, bilo da koristi krvarenje pritiska, vakuumski krvarenje ili tradicionalnu metodu za dvije osobe. Za obuku, jednopersonski krvarenje pritiska je učinkovito jer omogućuje treniru da se fokusira na sekvenciranje ventila i provjeru razine tekućine. Razumijevanje razlika između metoda krvarenja (tlak, vakuum, gravitacija i ABS moduli krvarenja) je ključno za A7 ispit.

Mekaniki za održavanje i popravak kočnica

Osim dijagnostike, A7 testira praktične postupke usluga.

Brzdni uređaj za kaliper za pištanje

Kada se zamjenjuju brzdovi, kalizorni piston mora biti povučen kako bi se smjestili novim, debljim kalizorima. Sesta za brzdove kalizornih alatnih alatnih alatnih alatnih alat uključuje adaptore za različite dizajne kalizora. Neki od njih imaju rupe, slotove ili križnu uzorak. Neki od zadnjih kalizora također zahtijevaju rotaciju (screw-back) kako bi se povučile mehanizam parkirnih kočnica. Koristeći pogrešnog alata može oštetiti kalizor ili poklop. Učenje s sveobuhvatnim setom priprema tehničare za razne kalizore koje se susreću na ispiti i u trgovini.

Uticaj ključa i ključa za kretanje

Utrkački ključ koji se napaja zrakom ili električnom energijom ubrzava uklanjanje nošava za uzmak, čvrstog okidača za okidač i tvrdogornih rđavih upevova. Međutim, korektni obrtni moment je od ključne važnosti za dijelove kočnice; preštrganje može okrenuti rotore ili izkrivljati okidače. Kalibrirani ključ za okidač za okidač (i na klik ili digitalni) uvijek mora slijediti upotrebu okidač za uzmak. Učenici trebaju vježbati kako uklanjanje tako i obrtni obrtni obrtni postupak, kao što se pojavljuju na testu A7.

Brzdne proljeće plije i oprema za brzdanje

Drum brake sustavi, iako su manje uobičajeni na novim vozilima, i dalje su obuhvaćeni u ispitivanju A7. Specijalizirani brzdovi, uklanjači brzdova i oprema za zadržavanje su potrebni za sigurno uklanjanje i instalaciju vrtačkih pranja, brzdova za zadržavanje cipela i mehanizama samodrživanja. Opremljeni tehničar koji je koristio ove alate tijekom vježbanja će naći dijelom brzdova bubnje u pisanoj ispitivanju daleko manje apstraktno.

Ugrađivanje u skladu s člankom 9. stavkom 1.

U slučaju zamjene brake ili održavanja kalibra, obavezna je skupina metrika i SAE brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake brake

Obavještaj o sigurnosti i radnom okruženju

Brzdani rad uključuje opasne materijaleazbest u starijim padovima, prašinu u brzdani, teške komponente i izvore visoke napetosti.

U skladu s člankom 4. stavkom 1.

Služba za zaštitu sluha, nitrilne rukavice i čelice s čeličnim prstima su minimalne. Mnoge ustanove zahtijevaju zaštitu sluha prilikom korištenja otvarača za udar i respiratora pri čišćenju prašine za kočnice vakuom (nikada ne stisnuto zrak). ASE certifikat naglašava sigurnosne postupke; treniri koji usvajaju navike PPE tijekom prakse će ih u unutrašnjosti u profesionalnom okruženju.

Liftovi i stanici za vozila

Ugrađen je u sustav za treniranje, koji se koristi za treniranje, a koji se ne može koristiti u treningu. U nekim programima treninga koriste se simulatori brzdnog sustava namešteni na treningu kako bi se izbjeglo potrebe za uzdigom vozila tijekom početne prakse. Kritiko pravilo sigurnosti: nikada ne radi pod podrškom pod podrškom podrškom podrškom za četiri kvalitetni stanice.

Radna svjetlost i ogledalo za provjeru

Brzdeni dijelovi se nalaze u senčanoj ruci i ispod upravljačkih ploča. Jasno, punjivo LED svjetlo radi s magnetnom bazom ili lukom omogućuje slobodnu osvijetljenje. Ispitivačko ogledalo na teleskopskom rukovodu pomaže u ispitivanju unutarnje površine rotora ili stanja brzdenih cijevi bez uklanjanja kotača. Ovi jednostavni alati drastično poboljšaju učinkovitost i smanjuju rizik od propusta.

Specijalna oprema za napredne brzenske sustave

Moderni automobili uključuju ABS, elektroničke parkovne kočnice i sisteme za kočnice i žice.

Simulator sustava za kočnice

Mnogi tehnički škole koriste simulatore za kočnicefizičke ili virtuelnekoji replikuju hidrauličke krugove, rad ABS modulatora i elektronsku kontrolu. Ti simulatori omogućavaju trenirima da uvede greške (npr. zrak u liniji, neuspešni senzor) i prakticiraju dijagnostičke korake bez troškova ili rizika korištenja stvarnog vozila. Simulatori su posebno učinkoviti za učenje sekvence postupaka ABS krvarenja, koji se razlikuju od proizvođača. Iako ne zamjenjuju praktično rad na automobilu, simulatori izgrađuju temeljna znanja koja se prenose neposredno u prodavnicu.

ABS Scan Tool

Osim generičnog OBD-II skenera, ABS-specifično skenač može čitati podatke o senzoru brzine kotaca, aktivirati solenoide i okretati hidrauličku pumpu ABS-a. Ovo je ključno za krvarenje modernih ABS sustava i za dijagnostičku oznake poput C0040 (desno prednje kolo brzine senzora). tijekom treninga, pristup skenač na profesionalnom nivou (kao što su oni iz Snap-ona, Autel, ili Bosch) omogućuje trenirima da vide živo podatke i izvode dvosmjerna testiranja. Mnogi A7 ispitivanja pitanja postavljaju o tumačenju podataka skenača alata i slijedeći dijagnostičke pokrete. Važna funkcionalnost: tražite alat koji grafizira podatke o brzini senzora kotaca u realnom vremenu Pust u jednom kolesu signali za neuspeh ili profesionalni prsten.

Brzdni šifri (na autu ili na lavici)

Mašiniziranje brzdanih rotora za vraćanje ravne, glatke površine je vještina testirana na ispitivanju A7. Brzdni lat treba ukloniti rotor iz vozila; brzdni lat na autu odriže rotor dok ostaje namešten na čvoru, smanjujući probleme s otplonom. Obuka treba obuhvatiti obje vrste, uključujući ispravnu postavku, brzinu rezanja i specifikacije završetka. Koristeći mikrometar za mjerenje razlike u debljini nakon rezanja također je dio postupka.

Brzdni stroj za zamjenu tekućine

U obuku, korištenje takve mašine uči važnost vrste tekućine (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1) i pravilnog slijeda krvarenja (obično najudaljenije kotač prvo, a zatim postepeno bliže glavnom cilindru). Također pokazuje brzinu i učinkovitost koju očekuju korisnici.

Referentni materijali i informacije o službi

U slučaju da se ne dobije precizna podaci o radu, ne može se prikupiti alat.

Uvodima za usluge i online bazama podataka

U vrijeme treninga, vježbajte navigaciju ovim resursima kako biste pronašli dijagramove žice, sekvence krvarenja i postupke kalibracije za elektroničke parkovne kočnice. Upoznanje s ovim bazama podataka direktno se preovlađuje u učinkovitost na poslu. A7 ispit uključuje pitanja koja pretpostavljaju da tehničar zna gdje pronaći takve informacije, iako je otvorena knjiga korištenje nije dozvoljeno tijekom testiranja.

Mobilne aplikacije i brzi vodiči za uputke

Nekoliko mobilnih aplikacija pružaju specifikacije parenja kočnice, kapacitete tekućine i definicije dijagnostičkih kodova problema. Aplikacije poput FLT:0 Tork Specs ili FLT:2 AutoMD FLT:3 mogu biti korisne u tom području. Međutim, trenirici bi trebali provjeriti podatke aplikacije prema službenim izvorima prije nego se oslanjaju na njega. Laminirana brza referentna kartica za obične modele vozila također je praktično dodatak kutiji alata.

Čuvljenje i organizacija alata

U skladu s tim, u skladu s člankom 1. stavkom 1. stavkom 1. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stavkom 2. stav

Čisti alati nakon svake upotrebe: brzdeni prah, tekućina i masti ubrzavaju obrađivanje. Otpiranje ključeva i sočnica sa prljavom i lubrifikiranje pokretnih dijelova poput šifra i pokazatelja brojke prema preporuka proizvođača. Za precizne alate poput digitalnih multimetara i mjeritelja otpada, skladište ih u svojim slučajevima daleko od ekstremnih temperatura i vlage. Kalibracija je ključna: ključevi za kretanje treba preokalibrizirati svakih 612 mjeseci ovisno o upotrebi. Mnogi brandovi kamiona alata nude besplatne kalibracije. Za hidraulične brzdene žakupe i stanice, periodično provjeravajte pečatke i testirajte mehanizam podizanja prije upotrebe.

Izgradi kompletan alat za obuku

U nastavku, ako se treniranje pokreće, uključite specijalna alataABS skeniranje alata, mjerilo otkucaja i kit za krvarenje za kočnice kada se susretate s određenim vježbama. Mnoge škole i trgovine pružaju namirnice za veće opreme poput latina i alata za skeniranje, ali posjedovanje običnih alata za rukom stvara povjerenje i profesionalizam.

Brojni sustav za korištenje i korištenje digitalnih uređaja: početak je osnovnim skupom kombinacijskih ključeva, sokova i ratčeta u SAE-u i metricima. Dodajte specijalne alate za kočnice kako možete priuštiti. Posjetite zastave ili online tržišta za korištene ali funkcionalne alate. Samo se pobrinite da ne budu iscrpljene. Neki brendovi alata nude programe popusta za studente; provjerite u svojoj obiteljskoj ustanovi. Za skeniranje alata, razmislite o kupovini alata s dobrom ABS pokrivenjem u srednjem razredu.

ASE A7 certifikat je priznat referent stručnosti za kočnički sustav. Ulaganjem u ove alate i redovito vježbanjem s njima, razvijaš ne samo mehaničke vještine, već i dijagnostički način razmišljanja potreban za prolazak ispita i uspjeh na terenu. Zapamtite da je najdraži alat u kutiji još jeftiniji od povratka posla uzrokovanog nepravilnim popravkama. Za dodatne uvide u industriju, pogledajte resurse poput časopisa FLT:0 Brake & Front End FLT:1 koji nudi tehničke članke i studije slučajeva.