Tuiscint na Rioscaí i Deisiúchán Córas Coscáin

Ag obair ar chórais coscáin, go háirithe le haghaidh feithiclí ar nós an A6 (m.sh., Audi A6 nó sedans préimhe den chineál céanna), Éilíonn cur chuige disciplínithe ar shábháilteacht. Tá na geallta ard: Is féidir le maoirseacht amháin le linn seirbhíse coscáin mar thoradh ar teip coscán tubaisteach, i mbaol an teicneoir, an tiománaí, agus gach duine ar an mbóthar. córais Coscáin oibriú faoi brú hiodrálacha mhór, a ghiniúint teas dian le linn úsáide, agus ag brath ar imréiteach meicniúil beacht.

Clúdaíonn sé trealamh cosanta pearsanta, ardú feithiclí agus tacaíocht, láimhseáil sreabhach, réamhchúraimí a bhaineann go sonrach le comhpháirteanna, dícheangal córas leictreach, agus prótacail cothabhála céim ar chéim. Cibé an teicneoir ASE-dheimhnithe nó díograiseoir DIY chun cinn tú, tar éis na treoirlínte seo a chinntiú go ndéantar gach post coscáin go sábháilte, i gceart, agus go hiontaofa.

Cén fáth go bhfuil Nósanna Imeachta Sábháilteachta Neamh-inghlactha

Is iad na córais Coscáin an córas sábháilteachta is tábhachtaí ar aon fheithicil. Is féidir a n-teip a bheith iarmhairtí láithreach agus dian. An ardán A6, lena meáchan curb trom agus cumais ard-fheidhmíochta, áiteanna fiú éilimh níos mó ar comhpháirteanna coscáin. Is féidir le sreabhach hiodrálacha faoi bhrú níos mó ná 1,500 psi le linn gnáthoibríocht agus i bhfad níos airde le linn stadanna. Is féidir le sceitheadh pinhole sreabhach instealladh isteach sa chraiceann, is cúis dónna ceimiceacha nó tocsaineacht sistéamach. Ina theannta sin, tá deannach coscáin minic asbestos nó miotail trom atá guaiseach nuair a ionanálú. Is féidir le tiomáint le déanaí a chur faoi deara dóiteáin-tionóirí teochta-is féidir teacht os cionn 500 ° F.

Tar éis an monaróir-forordaithe nósanna imeachta sábháilteachta nach bhfuil díreach faoi chomhlíonadh; tá sé ar tí a sheachadadh ar dheisiú a restores an córas coscáin a bhfuil a corrlach sábháilteachta deartha. I gcomhthéacs deimhniúcháin ASE (Clúdaíonn A6 Córais Leictreacha / Leictrionaic, ach coscáin sábháilteachta Trasnaíonn le réimsí ASE il), táthar ag súil teicneoirí eolas a léiriú ar chleachtais oibre sábháilte.

Comhchoiteann Nuair a bhíonn sé ag fónamh ar A6 Brakes

  • Ard-bhrú gortuithe instealladh sreabhach:[ Is féidir le sreabhach Coscáin faoi bhrú a instealladh isteach sa chraiceann, is cúis le damáiste fíochán dian agus a dteastaíonn aire leighis láithreach. i gcónaí depressurize an córas roimh oscailt aon línte.
  • Díleann teirmeach:[] Coinníonn rothair agus drumaí teas fada tar éis an fheithicil a pháirceáil. Ceadaigh an córas coscáin a fhuarú go hiomlán sula láimhseáiltear aon chomhpháirteanna.
  • ] Feithicil a fhall:[] Níl Jacks ina n-aonar sábháilte chun tacú le feithicil. Seasann Jack i gcónaí a úsáid rátáil le haghaidh mheáchan na feithicle.
  • Nochtadh ceimiceach:[] Is sreabhach Coscáin hygroscopic agus creimneach. Damáistí sé péint, plaistigh, agus craiceann. Bain úsáid as lámhainní nítríle agus spéaclaí sábháilteachta. Ná húsáid DOT 3/4 / 5.1 sreabhán idirmhalartaithe le DOT 5 sreabhach silicone mura sonraítear é.
  • turraing leictreach nó damáiste a chomhdhéanann í: Tá coscáin páirceála leictreonacha ag samhlacha A6 Nua-Aimseartha, modúil ABS, agus braiteoirí a chaitheamh ar stuáil coscáin.
  • Is féidir le asbestos agus miotail throma:[ Pillíní agus bróga coscáin níos sine a bheith asbestos. Fiú má tá pillíní níos nuaí saor ó asbestos, tá siad go minic copar, antóin, nó cáithníní eile. Úsáid a bhfolús HEPA nó modhanna fliuch, riamh comhbhrúite aer.

Caighdeáin rialála agus Tionscail

Tá nósanna imeachta sábháilteachta bunaithe i gcaighdeáin ó OSHA (Rialtas Sábháilteachta agus Sláinte Ceirde), SAE International, agus moltaí monaróir feithiclí. Mar shampla, clúdaíonn OSHA caighdeán 29 CFR 1910.177 seirbhísiú feithiclí le córais coscáin. Soláthraíonn an Institiúid Náisiúnta um Shábháilteacht agus Sláinte Ceirde (NIOSH) treoirlínte le haghaidh neamhchosaint asbestos. Tar éis na caighdeáin sin nach bhfuil roghnach; is é an fhreagracht dhlíthiúil agus eiticiúil atá ar gach teicneoir. ]

Trealamh Cosanta Pearsanta Riachtanach (PPE)

Sula dteagmháil le haon chomhpháirt coscáin, a chinntiú go bhfuil tú ag caitheamh an PPE ceart. Tá na míreanna seo a leanas éigeantach d'aon seirbhís córas coscáin ar A6 nó feithicil den chineál céanna.

  • Spéaclaí le sciatháin taobh:[] Cosain i gcoinne splancscáileáin sreabhach agus smionagar. Tá gloiní níos fearr má tá baol ann go spraeála.
  • lámhainní nitrile:] Degrades sreabhach Coscáin lámhainní latex tapa. Bain úsáid as lámhainní nítríle tiubh chun teagmháil craicinn a chosc.
  • Feicneolaicí clúdaigh nó éadaí oibre:[ sleeves fada agus pants chosaint i gcoinne doirteadh sreabhach agus dromchlaí te. Seachain éadaí scaoilte a d'fhéadfadh a ghabháil ar chodanna rothlacha.
  • buataisí teil-ladhar:[ cosa a chosaint má thagann uirlis nó comhpháirt.
  • Riotóir (más gá):] Nuair a úsáid aer comhbhrúite nó ag obair le deannach coscáin d'aois, a chaitheamh riospráide P100 chun cáithníní scagaire. Ná úsáid aer comhbhrúite chun codanna coscáin glan gan iamh i bhfolús.
  • D'fhéadfadh cosaint a bheith ag teastáil ó thimpeall:] D'fhéadfadh go mbeadh cluaisíní ag teastáil ó thimpistí, meilt, nó ag baint úsáide as uirlisí aeir.

Laghdaíonn PPE Proper go mór an baol díobhála. Mar shampla, d'fhéadfadh teicneoir a chuir spéaclaí sábháilteachta agus coscáin folaithe aghaidh a fháil ar shreabhán brú. Coscann lámhainní ionsú sreabhach coscáin trí chraiceann, a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le dheirmitíteas nó éifeachtaí córasacha.

Feithicil a Mhéadú agus Sábháilteacht Tacaíochta

Tá feithiclí A6 íseal agus a cheangal ar ardú chun rochtain a fháil ar roth agus comhpháirteanna coscáin. Lean na céimeanna seo chun a chinntiú go bhfanann an fheithicil cobhsaí ar fud na seirbhíse.

Ag baint úsáide as Urlár Jack Sábháilte

  • Páirc an fheithicil ar leibhéal, dromchla soladach. Socraigh an coscán páirceála (mura seirbhísigh na coscáin cúil) nó chock na rothaí.
  • I gcás samhlacha A6, tá na pointí a threisiú de ghnáth ar feadh na sills taobh nó an fho-fráma tosaigh / difreálach cúil.
  • Cuir an Jack faoin bpointe ceart, ag cinntiú go bhfuil sé dírithe agus cobhsaí. Caoga go mall, seiceáil le haghaidh gluaiseachta.
  • Nuair a ardaíodh, seasann Jack láithreach áit faoi na pointí ardaitheoir ainmnithe (m.sh., táthanna bioráin le adapters). Ná brath ach amháin ar Jack hiodrálacha.
  • Íochtarach an fheithicil isteach ar an Jack Seasann, ag gabháil leis na glais sábháilteachta. Shake an fheithicil chun a chinntiú go bhfuil sé slán.

Ag baint úsáide as Caoga Feithiclí

  • A chinntiú go bhfuil an cumas ardaitheoir níos mó ná an meáchan feithicle (A6: ~ 4,200 lbs).
  • arm ardaitheoir Seasamh chun teagmháil a dhéanamh le pointí mhonarcha-treisithe.
  • Ardaigh an t-ardaitheoir cúpla orlach, ansin socrúchán lámh dúbailte-seiceáil agus cobhsaíocht feithiclí roimh leanúint ar aghaidh.
  • Glasaigh sábháilteachta a spreagadh ag gach leibhéal airde. Ná bí ag brath ar bhrú hiodrálach amháin.

Nuair a bheidh an fheithicil tacaíocht go daingean, bain na rothaí. Cuir iad faoin bhfeithicil mar réamhchúram breise-má theipeann ar seasamh Jack, d'fhéadfadh an roth mhaolú ar an titim.

Láimhseáil agus Díbhrúite Fliú Coscáin

Is é an sreabhach Coscáin an meán hiodrálach a chuireann fórsa cos i mbrú clampála. Tá sé an-chreimneach agus hygroscopic freisin. Tá láimhseáil ceart riachtanach.

An Córas a chur i mbaol

Sula n-osclóidh tú aon línte sreabhach coscáin nó calipers, ní mór duit brú córais a mhaolú. Ar fheithiclí A6 nua-aimseartha le teanndáileoga frith-cúitithe nó leictrea-hiodrálach, d'fhéadfadh an cúnamh brú a choinneáil fiú nuair a bhíonn an t-inneall as. A depressurize:

  • Cas an adhainte amach agus fanacht ar a laghad 30 soicind le haghaidh an bhfolús teanndáileog coscáin a dissipate. Ar mhúnlaí le boosters leictreacha, i gcomhairle leis an lámhleabhar seirbhíse do chéimeanna depressurization ar leith (m.sh., caidéil an gcos coscáin 10-15 amanna le adhainte amach).
  • Má tá an córas tiomáinte le déanaí, lig an sreabhach a cool. Is féidir le sreabhach te boil nuair a scaoiltear brú, is cúis le spraeáil contúirteach.
  • Nuair a oscailt scriúnna bleeder nó línte, cuir coimeádán agus éadach ionsúite sreabhach a ghabháil. Bain úsáid as eochair cnó bogtha ardchaighdeán chun feistis a sheachaint.
  • Ná seasamh go díreach os cionn scriú bleeder nuair a oscailt sé-Is féidir le tionchar squirt suas mar gheall ar brú iarmharach.

Diúscairt agus Cosc Fliúite

  • Bailigh sreabhach coscáin a úsáidtear i gcoimeádán séalaithe. Díshealbhú de réir rialacháin dramhaíola guaisí áitiúla. Ná Doirt sé síos draenacha nó ar an talamh.
  • Cuir isteach láithreach aon dhoirteadh le pads ionsúite. Is féidir le péint sreabhach Coscáin a bhaint as bailchríoch an chairr agus damáiste a dhéanamh do bhruscáin rubair.
  • Seachain measc cineálacha éagsúla DOT (DOT 3, 4, 5.1, 5). Ag baint úsáide as DOT 5 sreabhach silicone i gcóras atá deartha do DOT 3/4 Is féidir a chur faoi deara swelling séala agus saincheisteanna bhraitheann pedal.

Láimhseáil agus Sábháilteacht Athsholáthair

Éilíonn comhpháirteanna Coscáin láimhseáil cúramach chun damáiste agus éilliú a sheachaint. Cuireann gach cuid guaiseacha uathúla i láthair.

Pads Coscáin agus Bróga

  • Bain úsáid as an leathán stuáil coscáin nó C-clamp (le rabhadh) loine a retract. Ar laipers cúil le coscáin páirceála leictreonach, ná a tharraingt siar go forcefully an loine gan disabling an mótar coscán páirceála. Bain úsáid as uirlis scanadh a retract an loine caliper go leictreonach.
  • Déan iniúchadh ar crua-earraí eochaircheap nua. A chinntiú go bhfuil an sreang braiteoir chaitheamh ród i gceart a sheachaint chafing.
  • Ná measc seanphillíní agus nua ar an acastóir céanna. Cuir pads inmheánacha agus seachtracha araon in áit, agus cuir i gcónaí pillíní in aghaidh an acastóra.

Seirbhís do Chustaiméirí

  • Tá róthóirí trom-úsáid teicnící tógála cuí a sheachaint brú ar ais. Bain úsáid as stól rollta nó ardaitheoir má tá sé ar fáil.
  • Má tá rótaranna athdhíonta, cosaint súl a chaitheamh agus riospráide do dheannach miotail. Tagann formhór na siopaí in ionad rótarlaí seachas iad a chasadh, mar go minic go bhfuil ró-tanaí le meaisín go sábháilte.
  • Glan rotors nua le glantóir coscáin chun bratuithe cosanta a bhaint sula gcuirtear iad.

Calipers agus Roth Sorcóirí

  • Nuair a bhaint boltaí gléasta caliper, tacú leis an caliper mar sin ní chuireann sé hang ag an hose coscáin.
  • Déan iniúchadh ar na píobáin choscáin rubair do scoilteanna nó bulges. Má fheiceann tú aon damáiste, cuir iad in ionad.
  • I gcás calipers cúil le meicníochtaí coscáin páirceála comhtháite, tabhair faoi deara treoshuíomh an choigeartóra láimhe (m.sh., eochair heicsidheachúlach) roimh disassembly.

Comaoin na Sábháilteachta Leictreachais agus Leictreonach

Gnéithe an ardán A6 leictreonaic coscán chun cinn: braiteoirí luas roth ABS, aonaid rialaithe hiodrálach, agus coscáin páirceála leictreonach.

  • Disconnect an críochfort ceallraí diúltach] roimh obair ar aon chomhpháirteanna leictreacha. Fan 5 nóiméad do toilleoirí a urscaoileadh. D'fhéadfadh roinnt modúil a cheangal ar nós imeachta athshocrú ina dhiaidh sin.
  • Ná cuir isteach voltas go díreach chuig actuator coscán páirceála leictreonach[] gan an uirlis dhiagnóiseach chuí a úsáid. Tá na mótar seo íogair ó thaobh polaraíocht agus is féidir iad a mhilleadh má chuirtear polaraíocht ar ais i bhfeidhm.
  • Bí cúramach nuair a bhaint braiteoirí luas roth.[[File: 1]] Tá siad inghlactha a meirge agus breakage. Bain úsáid as ola penetrating agus puller braiteoir tiomnaithe má bhfostú. Ná pry i gcoinne an comhlacht braiteoir.
  • ] Tar éis obair coscáin a chríochnú, déan calabrú córas coscáin[] más gá ag an monaróir. Ní mór roinnt samhlacha A6 athshocrú athsholáthair ceap coscáin ag baint úsáide as uirlis scanadh a tharraingt siar na loine coscán páirceála agus ath-fhoghlaim na teorainneacha a chaitheamh ceap.

Céim ar-Céim Cothabháil Coscáin Sábháilte do Feithiclí A6

Comhdhlúthaíonn an chuid seo gach nós imeachta sábháilteachta i sreabhadh oibre praiticiúil. Lean na céimeanna seo d'aon stuáil coscáin, rótar, nó athsholáthar caliper ar A6.

Ullmhú agus ullmhú

  1. Páirc an fheithicil ar dhromchla réidh, tirim. Cuir an coscán páirceála (mura bhfuil coscáin chúl seirbhísithe) agus cuir na rothaí.
  2. Dícheangal an críochfort ceallraí diúltach. Fan 5 nóiméad.
  3. Ceadaigh na coscáin a fhuarú go hiomlán má thiomáintear an fheithicil. Úsáid teirmiméadar infridhearg chun teocht rótar-sábháilte a sheiceáil faoi bhun 120 ° F (49 °C).
  4. Assemble gach uirlisí agus páirteanna: pads agus rotors nua, glantóir coscáin, eochair chasmhóiminte, Jack, Seasann Jack, PPE, agus uirlis scanadh más gá le haghaidh coscáin páirceála leictreonach.

Líonadh agus Roth a Chur as oifig

  1. Loosen na cnónna lug ar na rothaí a bhaint (nach iad a bhaint go hiomlán).
  2. Tóg an fheithicil ag baint úsáide as an Jack urlár ag an bpointe ardú ceart. Seasann Jack Áit slán. Íochtarach an fheithicil isteach ar an seastáin.
  3. Bain na cnónna agus rothaí lug. Cuir na rothaí faoin bhfeithicil mar chúltaca sábháilteachta.

Pad Coscáin agus Athsholáthar Rotor

  1. Bain na boltaí gléasta caliper coscáin (de ghnáth dhá boltaí ar chúl). Bain úsáid as soicéad cuí agus barra breaker.
  2. Tacú leis an laiger le hanger chun strus a chosc ar an píobán coscáin.
  3. Bain na pillíní d'aois agus na crua-earraí ceap. Déan an tosaithe loine caliper do scoilteanna.
  4. Retract an loine caliper ag baint úsáide as an leathán ceap coscáin nó C-clamp. Do laipers coscáin páirceála leictreonach cúil, bain úsáid as uirlis scanadh a retract an loine.
  5. Bain an scriú coinneála rótar (má tá sé feistithe) agus tarraing an rótar amach. Má tá sé greamaithe, bain úsáid as mallet rubair go coigilteach. Ná pry idir rótar agus mol le punch práis.
  6. Glan an dromchla mating mol le scuab sreang. Cuir sraith tanaí de ramhar frith-síolú nó copair leis an flange mol (seachanta é a fháil ar dhromchla frithchuimilte an rótair).
  7. Suiteáil an rotor nua. Secure le scriú choinneáil má tá sé i láthair.
  8. Suiteáil crua-earraí eochaircheap nua (duillíní, Springs). Cuir méid beag de ramhar coscán ard-teocht leis na pointí teagmhála, ní an t-ábhar cuimilte.
  9. Cuir pillíní nua isteach sa lúibín caliper. Slide an caliper thar na pillíní agus rotor. boltaí caliper Rite do specs torque monaróir (de ghnáth 25-35 ft-lb, i gcomhairle lámhleabhar seirbhíse).
  10. Rothaí Reinstall. cnónna Luiche chasmhóiminte i patrún réalta leis an chasmhóimint sonraithe (A6 rothaí de ghnáth 90–110 ft-lb). Ísliú an fheithicil.

Seiceáil Fliú Coscáin agus Bleeding

  1. Oscail an caipín taiscumar sreabhach coscáin. Barr suas más gá leis an sreabhach DOT ceart.
  2. Má osclaíodh aon línte coscáin nó má bhí an taiscumar tirim, bleed na coscáin. I gcás córais ABS A6, féadfaidh lámhleabhar bleed suffice, ach ABS cuí bleed minic éilíonn uirlis scanadh chun comhlaí timthriall. Lean an t-ordú lámhleabhar seirbhíse bleed (go coitianta RR, LR, RF, LF).
  3. Bain úsáid as trealamh bleeder duine amháin nó comhpháirtí. Ná lig an taiscumar tirim.
  4. Seiceáil bhraitheann pedal. Ba chóir go mbeadh sé daingean, ní spongy. Más bog, ath-seiceáil le haghaidh sceitheadh nó aer.

Seiceálacha Sábháilteachta Iar-Oileán

  • Athcheangal an ceallraí. Athshocraigh an táscaire a chaitheamh stuáil coscáin má chuirtear ina ionad.
  • Má bhí seirbhísithe coscáin páirceála leictreonach, a dhéanamh calabrú ag baint úsáide as an uirlis scanadh.
  • Tástáil ar bhóithre ag luas íseal i limistéar sábháilte. Freagrúlacht coscáin tástála, torann, agus taisteal cos. Seachain stadanna crua láithreach chun ligean do pads a chodladh i.
  • Iniúchadh le haghaidh sceitheadh sreabhach. cnónna lug Re-torque tar éis 50 míle de thiomáint.

Breithnithe Speisialta do A6 Córais Coscáin

The A6 model generation (C7, C8, etc.) may have additional safety nuances. For example, Audi specifies that brake pad replacement on models with electric parking brake requires a diagnostic tool to retract the piston. Attempting to force the piston back manually can damage the parking brake actuator and lead to a costlyeile a bhreithniú: roinnt samhlacha A6 Tá stiúrtha dinimiciúil agus rialú cobhsaíocht d'fhéadfadh cur isteach ar thástáil coscáin. Díchumasaigh i gcónaí ar an rialú cobhsaíocht leictreonach le linn tástála bóthair má chomhlíonann seiceáil tarraing coscáin.

Ina theannta sin, A6 feithiclí a úsáid go minic sreabhach coscán fad-saoil (LLB) ní mór a athrú gach 2-3 bliana. Ba chóir an próiseas athrú sreabhach leanúint nós imeachta an mhonaróra chun cosc a chur ar aer ó dhul isteach sa caidéil ABS. ]] Bosch ar córas coscáin treoir Soláthraíonn forbhreathnú den scoth ar comhoiriúnacht sreabhach.

Conclúid

Nósanna imeachta sábháilteachta nuair a bhíonn siad ag obair ar chórais coscáin A6 nach bhfuil ach moltaí-tá siad mar bhunús le deisiú coscáin iontaofa. Ó trealamh cosanta cuí agus tacaíocht feithicle le láimhseáil córas leictreonach agus bainistíocht sreabhach, gach céim ann chun an teicneoir agus na ndaoine atá i bhfeithicil a chosaint. An t-ardán A6, lena leictreonaic comhtháite agus comhpháirteanna coscánaithe ardfheidhmíochta, éilimh aird cúramach go mion.