اهمیت استاد در سیستم ترمز دانش

سیستم های ترمز تنها مهم ترین جزء ایمنی در هر وسیله نقلیه است.برای یک تکنسین حرفه ای، تسلط بر تشخیص سیستم ترمز، تعمیر و نگهداری اختیاری نیست. آزمون ASE A6 برای تایید اینکه یک تکنسین دارای دانش و مهارت لازم برای کار بر روی این سیستم ها به طور ایمن و موثر است، به سادگی عبور از امتحان هدف واقعی ساخت کارگاه عملی است که به طور مستقیم ترجمه عملکرد.

بسیاری از تکنسین ها به آزمون A6 با درک گسترده اما کم عمق می پردازند.آنها از طریق مواد مطالعه می خوانند، چند آزمون تمرینی را انجام می دهند و امید به بهترین روش، نقاط کور خطرناک را ایجاد می کند که نمی توانند با اطمینان یک خطای متناوب ABS را تشخیص دهند یا به درستی علت ریشه یک پالس را شناسایی کنند، یک مسئولیت در فروشگاه است.

دانلود آهنگ A6 Quiz Landscape

قبل از اینکه بتوانید آنچه را که نمی دانید شناسایی کنید، ابتدا باید محدوده کامل آنچه را که انتظار دارید بدانید درک کنید. آزمون ASE A6 طیف گسترده ای از موضوعات را پوشش می دهد. بررسی سطح سطح سطح از طرح محتوا کافی نیست.شما نیاز به یک نقشه دقیق از دامنه های دانش، وزن هر دامنه در امتحان، و انواع سوالات مورد سوال در هر منطقه دارید.

Domains Covered

آزمون A6 در اطراف چندین حوزه عمده محتوا ساختار یافته است.این شامل اصول سیستم هیدرولیک، درام و مکانیک ترمز دیسک، سیستم های ترمز برق، کنترل ترمز الکترونیکی (ABS، کنترل کشش، کنترل ثبات)، و روش های تشخیصی و تعمیر مناسب هر دامنه بیشتر به وظایف و موارد خاص دانش تقسیم می شود.به عنوان مثال، سیستم هیدرولیک پوشش می دهد سیلندر، انواع عملیات ترمز و نمونه های مطالعه، و بررسی دقیق صفحه نمایش مشخصات و کد گذاری شده است.

چگونه آزمون صلاحیت عملی

آزمون A6 یک آزمون نظری نیست.این طراحی شده است برای ارزیابی نوع دانش که یک تکنسین هر روز استفاده می کند، سوالات مبتنی بر سناریو است و اغلب نیاز به چندین گام استدلال است. سوال ممکن است شکایت زمین راننده مانند یک پدال ترمز پایین را توصیف کند، و سپس از آن سوال کنید که کدام مرحله تشخیصی باید در آینده انجام شود، این بدان معنی است که حفظ حقایق به اندازه کافی نیست که شما باید دقیقا درک کنید که چگونه می توانید یک روند روند منطقی را دنبال کنید و یا چگونه می تواند علائم تشخیصی را تشخیص دهد.

روش های سیستماتیک برای شناسایی شکاف های دانش

شناسایی مناطق ضعیف نیازمند یک رویکرد ساختاری است.به طور تصادفی خودتان را امتحان کنید یا از طریق راهنمای مطالعه بدون یک حلقه بازخورد، مطالعه کنید، شما به ابزار و تکنیک هایی نیاز دارید که موضوعات خاصی را که درک شما ناقص یا نادرست است، نشان می دهد.

تکنیک های خود ارزیابی تشخیصی

ساده ترین روش برای شناسایی مناطق ضعیف یک ارزیابی جامع از خود است.با ایجاد لیستی از هر موضوع در طرح محتوای A6 شروع کنید، برای هر موضوع، اعتماد به نفس خود را در مقیاس یک تا پنج مورد ارزیابی اعتماد خود ارزیابی کنید، به این معنی که نمی توانید مفهوم را توضیح دهید یا کار را بدون اشاره به رتبه بندی دستی انجام دهید.

آزمون های تمرین برای تشخیص الگو

امتحانات تمرین یک ابزار قدرتمند هستند، اما تنها اگر شما به درستی از آنها استفاده کنید، امتحان دقیق را انجام دهید، و حرکت بر روی یک زباله از زمان است. ارزش واقعی از تجزیه و تحلیل عملکرد شما به طور دقیق پس از تکمیل آزمون تمرین مکانیکی است؛ آیا فقط به سوالات اشتباه شما نگاه نمی کند.

حلقه های بازخورد Peer و Mentor

ارزیابی و آزمون های تمرین ضروری هستند، اما آنها توسط دانش خود محدود هستند.شما نمی توانید شکافی را که نمی دانید وجود دارد شناسایی کنید، این جایی است که بازخورد همتا و مربی با یک تکنسین دیگر یا مربی که قبلا امتحان A6 را انجام داده است، می تواند نقاط کور را کشف کند که شما هرگز در مورد خود پیدا نمی کنید.

سیستم ترمز هسته ای که در آن Weaknesss به طور معمول Occurs

موضوعات خاصی در آزمون A6 به طور مداوم تکنسین ها را به چالش می کشد و دانستن اینکه نقاط ضعف کجا باید منتظر ضعف باشند می تواند زمان و تلاش را نجات دهد.مناطق زیر نقاط مشکلات مشترکی هستند و تمرکز بر آنها در ابتدای آماده سازی شما می تواند مانع از وحشت دقیقه ای شود.

سیستم های هیدرولیک

سیستم هیدرولیک پایه عملیات ترمز است. بدون درک عمیق از هیدرولیک، شما نمی توانید سیستم ترمز هیدرولیکی را به طور موثر تشخیص دهید یا تعمیر کنید، بسیاری از تکنسین ها می توانند جریان اصلی ترمز را از طریق سیستم مایع توصیف کنند، اما هنگامی که آنها دقیقاً از رفتار فشار جلو استفاده می کنند، در طول درک دقیق تر از آنچه که در مورد نیاز به انتقال پدال در سیستم تجزیه و تحلیل فنی وجود دارد، استفاده می کنند.

دیسک و ترمز درام مکانیک

سیستم های ترمز دیسک و درام به صورت مکانیکی ساده هستند، اما آنها شامل تعدادی از جزئیات شگفت انگیز است که می تواند حتی تکنسین های با تجربه سفر کند، مناطق ضعیف مشترک شامل اندازه گیری مناسب و مشخصات اجرای روتور، روش صحیح برای نصب پد ترمز، تفاوت بین طرح های شناور و ثابت caliper، و تنظیمات خاص مورد نیاز برای سیستم های ترمز هستند. بسیاری از تکنسین ها درک می کنند که چگونه دیسک ها کار می کنند، با توجه به تنظیمات خاص، و یا تفاوت های تنظیمات خاص از عملکرد، نمی توانند توضیح دهند، از آنها را از آنها را از منابع خاص از عملکرد خاص، و یا توضیح دهند.

سیستم های کنترل ترمز الکترونیکی (ABS، کنترل تراکشن، کنترل ثبات)

سیستم های کنترل ترمز الکترونیکی جایی هستند که بسیاری از تکنسین ها با اکثر سیستم ها مبارزه می کنند، هیدرولیک، مکانیکی و سیستم های الکترونیکی را ترکیب می کنند و تشخیص خطا نیاز به دانش از هر سه حوزه ضعیف مشترک دارد که شامل درک این است که چگونه تنظیم کننده ABS سرعت چرخ را کنترل می کند، تفسیر سیگنال های سنسور سرعت، تمایز بین یک خطای مکانیکی و الکترونیکی، و انجام روش های مناسب خونریزی برای سیستم های تشخیصی است که نمی تواند به طور خاص توضیح دهد.

تشخیص ترمز و عیب یابی

تشخیص دامنه ای است که مناطق ضعیف خطرناک ترین هستند.یک تکنسین که نمی تواند به درستی تشخیص دهد، زمان و پول را به جای قطعاتی که معیوب نیستند، می دهد. آزمون A6 وزن قابل توجهی را در سوالات تشخیصی قرار می دهد، و توانایی تفسیر دقیق شکایات مشتری را در بررسی دقیق یک سیستم تشخیص سیستماتیک، توانایی استفاده از ابزارهای تشخیصی مانند فشار سنج و ابزار اسکن صحیح، و توانایی تشخیص دقیق برای تشخیص سریع یک سیستم ترمز خارجی، به نظر می رسد که ما بلافاصله می تواند یک سیستم ترمز را تشخیص دهد.

ایجاد یک برنامه مطالعه هدفمند

هنگامی که مناطق ضعیف خود را شناسایی کردید، به یک برنامه مطالعه نیاز دارید که مستقیماً به آنها رسیدگی کند.یک رویکرد کلی شکاف های خاصی را نزدیک نمی کند.شما باید موضوعاتی را که به بیشترین توجه و منابع انتخاب شده برای آن موضوعات نیاز دارند، اولویت بندی کنید.

اولویت بندی چارچوب ها

همه زمینه های ضعیف به همان اندازه مهم نیستند، برخی موضوعات وزن بیشتری را در آزمون نسبت به دیگران دارند. برخی موضوعات تاثیر ایمنی بالاتری در عمل در دنیای واقعی دارند.استفاده از چارچوب اولویت بندی برای تصمیم گیری در مورد اینکه چگونه زمان مطالعه خود را سرمایه گذاری کنید، یکی از روش های موثر این است که مناطق ضعیف خود را با دو معیار رتبه بندی کنید: فرکانسی که در آزمون ظاهر می شوند و سطح اعتماد به نفس فعلی شما باید اولویت اول را در نظر بگیرند.

انتخاب منابع برای یادگیری عمیق

همه منابع مطالعه برابر ایجاد نمی شوند، برای مناطق ضعیف، شما نیاز به منابعی دارید که توضیحات عمیق و فنی را ارائه می دهند، نه فقط خلاصه های سطح سطح، دستورالعمل های فنی از تولید کنندگان، کتاب های خودرو، و مقالات فنی SAE منابع عالی برای ساخت یک سیستم پیام رسانی عمیق هستند که از طریق روش های تشخیصی به مرحله دوم می تواند ارزشمند باشد، به ویژه برای موضوعاتی که شامل مهارت های تعمیر دستی هستند که به سادگی توضیح می دهند که هیچ کدام از طریق یک سیستم منبع واقعی است که به طور ساده توضیح نمی دهد.

استراتژی های کاربردی

مناطق ضعیف اغلب نتیجه تجربه کافی برای دست در دست گرفتن است.خواندن در مورد یک روش مشابه با انجام آن نیست.اگر منطقه ضعیف شما تنظیم ترمز درام است، شما باید تحت یک وسیله نقلیه قرار بگیرید و تنظیم را انجام دهید تا زمانی که فرآیند خواندن خودکار شود، همان مورد برای روش های تشخیصی استفاده می شود.اگر شما با تشخیص ABS مبارزه می کنید، یک وسیله نقلیه با یک خطای ABS پیدا کنید و کار از طریق فرآیند تشخیص دقیق است که نمی توانید یک سیستم دسترسی واقعی را با استفاده از طریق یک سیستم دسترسی فیزیکی شبیه سازی کنید.

تکنیک های مطالعه پیشرفته برای Mastery

برای تکنسین هایی که می خواهند فراتر از صرفاً گذراندن امتحان و دستیابی به تکنیک های واقعی مطالعه پیشرفته و واقعی باشند، این تکنیک ها یادگیری و بهبود حفظ را به ویژه برای موضوعات پیچیده یا ناآشنا تسریع می کنند.

معرفی فعال و بازسازی فضا

فراخوان فعال فرایند اطلاعات فعال ⁇ از حافظه است نه به جای بررسی منفعل آن.به جای خواندن یک بخش در عملیات سیلندر تسلط و سپس حرکت بر روی، بستن کتاب و تلاش برای توضیح عملیات سیلندر کارشناسی ارشد از حافظه، این فرایند مغز شما را مجبور به کار سخت تر، که تقویت مسیرهای عصبی مرتبط با اطلاعات. تکرار فضا، عمل بررسی اطلاعات در فواصل زمانی که شما به سرعت بررسی می کنید، به یاد آوردن اطلاعات ساده تر است.

آموزش برای یادگیری

یکی از موثرترین راه ها برای عمیق تر کردن درک شما از یک موضوع این است که به شخص دیگری آموزش دهید، وقتی آموزش می دهید، مجبور هستید دانش خود را به یک توضیح منسجم سازماندهی کنید، نمی توانید یک ابزار جدا شده از حقایق را ارائه دهید، شما باید یک توضیح منطقی را پیدا کنید.این فرایند شکاف ها را در درک خود نشان می دهد اگر شما نمی توانید یک مفهوم واضح دیگر را توضیح دهید، شما نمی توانید آن را به خوبی درک کنید که آیا دوست دارید که توضیح دهید و یا دوست دارید که توضیح دهید.

شبیه سازی و آموزش مبتنی بر سناریو

آزمون A6 مبتنی بر سناریو است، بنابراین مطالعه شما باید مبتنی بر سناریو نیز باشد، به جای مطالعه تئوری سیستم ترمز در انزوا، ایجاد یا پیدا سناریوهای تشخیصی که نیاز به شما برای اعمال این نظریه آزمون، به عنوان مثال، اگر شما در حال مطالعه شیرهای متناسب هستید، آیا فقط یک سناریو را حفظ نمی کنید که یک مشتری شکایت می کند که چرخ های عقب تحت فشار سخت تمرین کار قرار می گیرند، به شما اجازه می دهد تا برخی از روش های آزمون مجازی استفاده کنید؟

اندازه گیری پیشرفت و تنظیم رویکرد شما

شناسایی و بستن مناطق ضعیف یک فرآیند انگیزشی است.شما نمی توانید آن را یک بار انجام دهید و انجام دهید. درک شما از مواد تغییر خواهد کرد، همانطور که مطالعه می کنید، برخی از شکاف ها را بسته و کشف کنید که روش های جدید برای اندازه گیری پیشرفت شما به طور منظم و تنظیم برنامه مطالعه خود را در فواصل منظم برای دیدن اینکه آیا عملکرد شما در دامنه های خاص بهبود یافته است، ضروری است.

نتیجه گیری

شناسایی و تمرکز بر مناطق ضعیف در دانش سیستم ترمز A6 شما کارآمدترین راه برای موفقیت امتحان است و مهمتر از آن، برای ایجاد شایستگی عملی مورد نیاز در یک کارگاه حرفه ای، این فرایند نیاز به عمق خود ارزیابی دقیق، تجزیه و تحلیل سیستماتیک از عملکرد عمل، و تمایل به سرمایه گذاری در مناطق که در آن شما ضعیف است.